я из за этого ренг и купил так как юзаю именно такой мотор, он как тягач - внедорожник полный ноль....я думаю эра внедорожников закончилась
Вид для печати
я из за этого ренг и купил так как юзаю именно такой мотор, он как тягач - внедорожник полный ноль....я думаю эра внедорожников закончилась
Ну как бэ да :-(
Даже на "иконы", РЭМ и Форд 150, стали ставить моторчик от Карлсона ((
- - - Добавлено - - -
И эта)))
Не путайте твинскролл с битурбо))
Это две большие разницы)))
ну на нём по прежнему будет пентастар. и другой дизель в волшебные 3 литра. =)) 5.7 как не было так и нет
вот юбилейный выпуск http://www.motortrend.com/cars/jeep/...on-off-road-04
А вот с таким бампером новые продают?
Вложение 53659
это бампер от 10th anniversary, он есть в продаже. в америке.
http://www.quadratec.com/products/12112_0124_07.htm
Была тайная надежда на вэ8... ну и ладно. Интересно конечно что за турбо моторы будут и на сколько их будут прокачивать.
да не особо бампер. 90% из тех кого я знают, приходят к идеологии узкого бампера. это как минимум легче, как максимум практичней. а как узкий, мопаровский так себе.
а что значит оффроад бампер? сейчас кстати с легализацией уже стало всё проще, как бы нет особых трудностей.
- - - Updated - - -
2,0 турбо-хуррикейн. готов спорить что это тот же движок который ставят на фиат джулиа 2.0 GME T4, в зависимости от наддува 200-280 л.с.
2 литра турбо на ренглер , куда катится мировой автопром ?
http://www.newcarnewsandreviews.com/...kup-truck-spy/ Обсуждали? :)
похоже вот прототипом кто был
http://s41.radikal.ru/i094/1702/fb/5c5f87b97ccb.jpg
Не худший прототип, между прочим.
- - - Updated - - -
Не видел характеристик обсуждаемого 2,0. Но совершенно не факт, что он не тянет внизу. Скорее даже наоборот, если пиндосы его на внутренний рынок решатся пустить.
Другое дело, что ресурс г..но. Это - с вероятностью 90%. Но таков тренд. Недавно читал, что Вольво больше не будет делать движки больше 2л, ни бензин, ни дизель. Типа, стратегия компании. Вместо этого будут вешать по две-три турбины и выдувать ньютоны и лошадей по-максимуму. Имхо, приговор ликвидности и цене на вторичном рынке.