Всем привет. Подскажите по опыту: для адекватного крепления запаски 33 кдостаточно ронштейна с усилением двери и петель ? Или все же это полумера и нужна калитка?
Вид для печати
Всем привет. Подскажите по опыту: для адекватного крепления запаски 33 кдостаточно ронштейна с усилением двери и петель ? Или все же это полумера и нужна калитка?
и без усиления вполне висит
Тоже опасался, но по факту за год я никаких изменений не вижу
Дверь туго открывается.
Лопнул кронштейн.
Обварен уголком.
Снял.
Провисела три месяца, изменений не заметил, но от греха подальше перевесил на калитку. Оно спокойнее...
Нормально висит года три уже..
Четыре года висит 33 на родном креплении - все нормально, ничего не болтается и не провисает. Наверное, если прыгать по рампам в стиле Би-Джея Болдуина или оставлять дверь открытой на сутки, то провиснет, а если чуть с головой - то все ок.
Долго висела. Потом начали петли постукивать. Сейчас висит Терафлекс.
Но перед этим менял задние петли.
Тут сам решай - или через годы заменить петли за несколько тысяч или поставить девайс, но за несколько десятков тысяч.
Вопрос в теме но не по теме к тем кто ездит с запасами по 40 кг. Для чего вы их возите?
Ну кроме тех кто по манголиям и тд.
Тут можно и немножко за гордом с боковым порезом без запаски начать икру метать...
Достаточно заиметь этот порез там, куда среднестатистический внедорожник не сунется. А уж эвакуатор и подавно.
Тут были случаи, когда срезало ниппель в луже недалеко от Москвы :)
такаяВложение 64048