Вид для печати
Пользовал пару лет Smitty 10 000, доволен, хоть и медленно. Правда почти сразу перестала работать без провода. Со шнуром все ок, тянет стабильно, долго лебедиться не даёт , АКБ высаживает. Но тем не менее задачу выполняет. Купил ещё синтетику, так и проще стало с рукавицами и проволокой в пальцах;). Но в связи с продолжающейся постройкой, хочу что либо чуточку поживее. Читаю про гидравлические лебёдки. Может кто использует? За и против? Спасибо.
есть тут у одного редко появляющегося здесь товарища, Вовки Kiit'a, гидравлика MileMarker. по моему опыту общения с ней это сплошной гиморой - вечно ссущиеся соединения трубок, долив жидкости, возня с насосом и т.д. кроме того надо как-то мудрить с размещением этого насоса - либо доп насос гура на место компрессора кондея, либо ещё как-то. но тянет зверски, да. ровно, не греется, можно хоть весь день на лебедке ехать - знай себе только жижу доливай взамен проссавшейся) денег правда стоит приличных...
хз, я б не сунул
Вовке пофиг, он рукастый)
Еще и медленная писец.
Писец, какая медленная :-)
Медленная это не гут, спасибо, буду дальше искать варианты.
Варн зеон мотает как чумной
ВАрн 9.5i возьми , надежная и быстрая (относительно других)
и ещё поставь аккум Дека 105 с АГВ и гену на 220 по моему и забудь про то что лебедь просаживает аккум..)))))
я с этими задачами боролся и победил ,но я правда брал вертикалку варн , но это определенный гемор, тебе она не нужна , тебе будет достаточно 9.5
Камап seal II качество и скорость ворна по нормальной цене.
А у тебя кнопка вкл/выкл на блоке соленоидов есть ?Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
стояла гидравлика в 2013ом Милемаркер 9000, потом ее у нас запретили в соревнованиях, снял и поставил вертикалку
стоковая медленная, у меня была тюненная, быстрее чем любая электрика обычная, но медленней вертикалки
тяга дурная, без просадки как в электрике, тянутся мог пол дня
но ее можно протюнить что любая электрика будет СОСО даже рядом стоять не будет, поэтому ее до сих пор в офф.соревнованиях не разрешают
https://www.youtube.com/watch?v=yzkn...FlyingSpanners
лежит без дела, готов продать, ну и как клиенту все расскажу и покажу, как ее протюнить...
https://a.d-cd.net/7752856s-960.jpg
https://a.d-cd.net/78d2856s-960.jpg
https://a.d-cd.net/8b8a856s-960.jpg
АЖ расскажи по подробнее про управление лебедкой. Какие варианты? Насос какой? Бачек? Рулить можно во время лебежения? или доп насос?
Ну и сколько хочешь?
вечером за компом когда будуЦитата:
Сообщение от Krinz
- - - Добавлено - - -
с лебедкой шел электроклапан (он малой производительности, и потроха особо не рассверлить, там все мелкое), сменил его на тракторный распределитель(механика) под капот, провел тросик в салон под сидушку под левую руку, ручка включения дистанционно распределителя, распределитель в салон не захотел ставить со шлангами гидрыЦитата:
Сообщение от Krinz
с ним сразу стало быстрее
далее на стоковом насосе я рассверлил штуцер клапана давки с копеечки до 4мм как на ПСЦ насосе, клапан с пружинкой я оставил стоковый, так как по давке уходить в 1800пси смысла не видел
http://www.gmtruckcentral.com/articl...rsteeringmods/
кстати на стоковом больше не рекомендуют
поставил бачок с газели он по больше и фильтр там есть за 50руб, так же больше там обратка 10 шланг, и подача 14 шланг, что важно для модификации, на насосе тоже
в дальнейшем поставил радиатор ершик
итого по модам
насос производительностью с 9 л/мин до 16л/м, сравнивал стоковый и псц вообще разницы не увидел, кроме клапана/штуцера/забор масла с бачка
распределитель под капот 40л/мин с запасом
http://www.hidrouzel.ru/images/cms/d...0_a8_gkz1.jpeg
по итогу стало из очень медленно, до 6 метров в минуту, это быстрее чем любая электрика под нагрузкой (примерно 1-2 метра в минуту) (кроме вертикалки тюненной (мотор, шестерни))
у меня стояла через гур, сначало на гур, а потом лебедка, если рулем крутить, то лебедь была медленная, если не крутить рулем то см. выше
так же плюс этих модов было что руль стал легким, в спринте мне очень понравилось, что руль не каменел после поворотов
можно поставить насос с вж 4.7 он болт ин, и он производительный так как там стоит гидровентиль
лебедка ММ9000 заявляет что ей требуется 3.5 гпм минимум = 13.25л/мин, т.е. по факту стокового насоса не хватает(9л/мин) и она из-за этого очень медленная, давки стокового насоса 1400пси = 96 бар достаточно чтоб себя ренга тащить, если крузака 3тонны из болота то надо вж минимум там 1900пси =131бар, это даже больше чем псц там 1800пси = 125бар
если ставить как сделал Миша Сафронов на Чемпионате Сибири участвует, у них любые лебедки разрешены
на колено точится шкив и ставится на 3 болта
http://www.4wdmechanix.com/wp-conten...ker-Six-71.jpg
насос нш-10 у него с муфтой кондюшки на вкл/откл
тянет у него без редуктора рулевого еще быстрее, говорит быстрее и мощнее любой электрики (кроме вертикалки), ну это я и сам проверил
https://www.drive2.ru/l/9977175/
можно не НШ купить а сразу готовый под 6 ручейков Американский производительный от 20 л/мин
https://i.ebayimg.com/images/g/P-IAA...nen/s-l500.jpg
можно на тот же ремень вместо кондюка, или отдельно на колено, но вот этот насос уже быстрее вертикалки, тут больше требуется охлаждения
по цене в личку скину
Есть, в курсе, что она для безпроводной связи. Работала месяцев 5, потом с перерывами - то крутит то нет, надоело.Цитата:
Сообщение от Grig
использовал только со шнуром.