Для штатной машины не нужны усиленные рычаги, штатные ведь не просто так из фольги сделаны, это программируемая зона деформации. А с усилеными порвёт либо раму либо мост при хорошем ударе.
- - - Добавлено - - -
Так что я за перепресовку clevite
Вид для печати
Для штатной машины не нужны усиленные рычаги, штатные ведь не просто так из фольги сделаны, это программируемая зона деформации. А с усилеными порвёт либо раму либо мост при хорошем ударе.
- - - Добавлено - - -
Так что я за перепресовку clevite
Я понимаю, что с дуру можно и ..й сломать, но я погнул штатный нижний на ямке в поле причём он не погнулся, а правильно ты говоришь деформировался (смялся). Все же нижние передние я бы поставил усиленные, Они принимают на себя большую часть удара
Да, штатные слабые. Нашла аналог усиленных рычагов Димы 78 в Москве в Racelab у Егора.
- - - Добавлено - - -
Посчитала - получается почти как оригинал(
- - - Добавлено - - -
Лёш, поставлю усиленные всё-таки. Я езжу, в принципе, аккуратно. Не должно быть повода что-либо оторвать. Про запрессовку сайлентов в стоковые рычаги мне рассказал Егор, что оно, в общем, возможно, но может закончиться расплющиванием самого рычага.
- - - Добавлено - - -
Сайленты Металклоак по-моему не бюджетные)
Запрессовка сайлентблока в рычаг, стандартная процедура.
Естественно продать усиленные рычаги выгоднее чем перепрессовать старые.
Даже в сервисе не по ренгам знают как запрессовать сайленты так, чтоб не испоганить рычаг...
Кать, подбирается/ изготавливается вставка, которая устанавливается в П- образный профиль рычага.. )).
я с помощью самодельной вставки и домкрата я запрессовывал сайлентблок :ag:, с прессом конечно сподручнее... а так, штатные рычаги достаточно мягкие, но я менять на усиленные не собираюсь, ибо экстримом не занимаюсь
Лёш, для интереса поискала Clevite и что-то ничего не нашла. А можно ссылку?
- - - Добавлено - - -
Так, может, правда, попробовать запрессовать сайленты в старые рычаги?) Только какие? Если Clevite, то где их брать? Я не могу больше ждать. У меня и так уже машина третью неделю в сервисе(
Например вот https://thejeephut.com/large-clevite...j-tnt-customs/
У нас в наличии могут быть у людей которые занимаются рычагами. Если времени совсем нет, ставь усиленные, если опять же есть готовые.
- - - Добавлено - - -
У тебя лифт и 33 колеса, котырые сильно тежелее 30х узких
А я не пойму чего не так с Димы 78 рычагами? Ну кроме того, что сайленты все хаят. У меня просто нагрузки выше, потому и маталклоак в них вставил, а тебе их сносу не будет=)
Лёш, они очень дорогие. Дороже усиленных рычагов с сайлентами получаются(
Сейчас можно купить сайленты Краун. Можно, наверно, купить и родные Крайслер, только Хас говорит, что не факт, что они будут хорошие.
У меня летние уже 31-е на 10.5))
- - - Добавлено - - -
Дим, все хорошо, но такие же есть здесь. Смысл везти их из Питера?
Никто и не говорил что будет легко(