Вид для печати
Парни спасите-помогите. При реставрации скорее всего перепутали тормозные трубки, которые к АБС подходят. Тормозит хорошо, но к сожалению не отпускает передние суппорта. Если стравить тормозуху, на пару нажатий педали хватает и опять клинит.
Нужна фотка или схема куда какая трубка от АБС идет. 95год.
Откуда на Ёжике AБС .......сам поставил?
Тоже про АБС интересно) Откуда на Еже АБС???? Можно фото?
Может речь идет о регуляторе-распределителе торзмозных сил? Стоит у нас такое чудо - с главного идет трубка на него, а с него уже две трубки на контура, передний и задний. Так он может подклинивать, банально из-за грязи(
Енто называется "Колдун" ;)Цитата:
Сообщение от А-5
Нет, именно АБС. Стоит на левом крыле, на него как раз с колдуна трубки и идут. В инструкции он есть, но схемы подключения трубок не разглядеть.Вложение 61466
С 1993г на топовые комплектации YJ ставили АВС. В частности на этом стоит 1995г, комплектация "Сахара"Цитата:
Сообщение от А-5
Все понял)
но, схемы нет(
У меня тоже АБС стоитЦитата:
Сообщение от MEGA MAD MAX
ставилось на последний год выпуска 1995
Друг, а не можеш сфоткать узел, и посмотреть куда какая трубочка идет?Цитата:
Сообщение от Katala
Спасибо за науку , у самого Сахара TJ , но так как для японии безж АБС , И Я СЧАСТЛИВ!!!!Цитата:
Сообщение от Ticiro
Схемы к сожалению по понятным причинам нет..
Очень большое СПАСИБО !!!
А есть ли фото установки мотора ? Опоры покупные или сами варили? Коллектора видно короткие покупные. Двигатель до 94- 95 года?Цитата:
Сообщение от Ticiro
Фото есть, попробую вставить. Опоры штатные от 5.2 , кронштейны к раме самовар. Коллектора , да, покупные. двигатель 95г.Вложение 61535
Если планируется V8 с автоматом, то можно выпуск оставить штатный, мешать не будет.Цитата:
Сообщение от maxred