Подойдет ли от JKUR 3.8 Rubicon на TJ (2.2 мотор) пружины и рычаги?
собсна до TJ был JK.
родная подвеска от него лежит в гараже....
Сейчас TJ с лифтом.
Мож чего подойдет от JK?
Вид для печати
Подойдет ли от JKUR 3.8 Rubicon на TJ (2.2 мотор) пружины и рычаги?
собсна до TJ был JK.
родная подвеска от него лежит в гараже....
Сейчас TJ с лифтом.
Мож чего подойдет от JK?
только передние пружины. и то там не все так просто. позвони Хасу. он тебя проконсультирует
не пугай народ мотором)))
у тебя был джек а ты его сменил на ти джи???? расскажи что подвигло на такое решение?
я тоже не представляю как на wrangler можно катать каждый день, я когда был еще сильно далек от философии джип но искал себе второе авто для тягания катера, решил пройти тест драйв в салоне. Авто стоило тогда что то около 3.5 в топе JK. Честно говоря был в шоке, по рулежки и ничтякам он даже как то до логана даже не дотягивал, потом товарищам рассказывал про одометр от калькулятора советских времен)))) Потом понял wrangler ни разу не машина в современном понимании это игрушка как квадрик, гидрик, катер))) поэтому любые попытки из него сделать современное авто приведут в никуда
Ну а у меня он повседневное уже почти 2 года.
Привык ездить 60-80 км.ч
Ко всему привыкаешь.
Думаю это не самый плохой выбор