А здесь мы катались по Приморью на Сафаре.
https://www.youtube.com/watch?v=qrqkGspLYuU
Вид для печати
А здесь мы катались по Приморью на Сафаре.
https://www.youtube.com/watch?v=qrqkGspLYuU
Перебрал кучу суппортов, что бы использовать их на задних тормозах, но так как диски на зад подобраны толщиной 18 мм, то подходящих суппортов с не большими колодками выбор слабоват и что бы тормоза срабатывали одинаково нужно менять передние суппорта большего размера в сравнении с теми, что стояли ранее. Поэтому их пришлось снять и вместе с ними снять и ступицы, что бы перебрать и отделить от ступиц диски, что бы их проточить на токарном станке, убрать выработку.Вложение 81547Вложение 81548Вложение 81549Вложение 81550Вложение 81551
Передние диски проточил, точнее убрал выработку.Вложение 81568Ступицы были разобраны и отмытыВложение 81569В одной ступице подшипники оказались целые, а в другой ступице подшипники под замену.Вложение 81570Вложение 81571Вложение 81572Вложение 81573
Подумал я и купил все подшипники новые и сальники тоже Вложение 81585Вложение 81586Вложение 81587 Собрал ступицы с новыми потрохами, набил новой мазюки и поставил на местоВложение 81588Вложение 81589Ну и пока все разобрано нужно почистить и смазать тормозные суппортаВложение 81590 Все было отчищено, поршня отшлифованы.Вложение 81591Завтра нужно будет подобрать для замены пыльники на направляющих и можно будет собирать и ставить на место.
Купил новые колодки и поставил их на машину вместе с собранными суппортами.Вложение 81601Вложение 81602Накинул колеса, отрегулировал ступицыВложение 81603Почистил и смазал локи, и поставил их на местоВложение 81604С передом закончено, теперь можно подгонять суппорта на задние тормоза.
:ay:
Вложение 81640Сегодня все таки изготовил шаблон под крепление суппорта для дисковых тормозов. Сначала пробовал изобразить его из катрона, потом из фанерки, но они какие то хлипкие получались и примерить все, что бы понять как он будет крепиться к мосту и в каком положении крепить суппорт, не получалось, поэтому пришлось его вырезать из 2 мм металла. Завтра можно переносить его на металл 8 мм толщины и резать заготовки, а потом подгонять их по месту.
Вот и собрал один кронштейн под суппорт на прихватках. Теперь его нужно обварить и по его образцу изготовить на противоположную сторону. С вторым будет проще, так как уже знаю, как он должен выглядеть и можно обойтись без кучи примерок.
Вложение 81653Вложение 81654Вложение 81655Вложение 81656
Началось продолжение на левой стороне.Вложение 81680Вложение 81681Вложение 81682Вложение 81683Вложение 81684
Вот и вторая сторона собрана на прихватки. Вложение 81697Вложение 81698Вложение 81699
Сейчас осталось все обварить.
Здорово!!!
Самое интересное впереди. Нужно будет добиться равномерного торможения передней и задней осей.
Родных сальников на полуось не нашел, поэтому пошел старым проверенным способом. Купил сальники с японца подходящего размера по внутреннему диаметру и выточил обойму, в которую вставляется сальник для увеличения наружного размера. Вложение 81708Вложение 81709
Сегодня добил правую заднюю сторону. Все готово, даже трубку с шлангом к суппорту пристроил. Вложение 81747Вложение 81748Вложение 81749
:bs: