Скрипит как телега. В сервисе сказали крестовина.

Повез в аэропорт и в ночной тишине раздавался равномерный скрип моего джипа, чем больше скорость - тем чаще скрип.
Сервис сказал, что правая крестовина под замену срочно и ездить нельзя, может заклинить.
Стал искать. На форуме пишут, что номер 04137757.
Но не вижу я своей машины в применяемости этой крестовины. Wrangler III JK Sport 2.8 CRD MT
Вот несколько ссылок, подскажите, что же брать и где?
https://auto.ru/parts
https://plentycar.ru/autopart/2448819
https://internetcars.ru/part-04137757-CHRYSLER-172/
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/25/313/B5B06C3C

Если примерные размеры вилки приводного вала как на схемеВложение 63109, то комплект крестов есть в наличии: https://www.avito.ru/tolyatti/zapcha..._us_1218931663
Если вилка больше, ваша крестовина: http://v8spb.ru/brands/view_product/44067 (или аналогичная по размерам 30.4 X 94.5)

Номер тот. Бери. Но меняй 2 сразу

Крестовина привода будет давать сопротивление при повороте на ее сторону. Есть такое?

Цитата:

---

Сообщение от mr. Добрый Кот

Крестовина привода будет давать сопротивление при повороте на ее сторону. Есть такое?

---

Как правило "закусывает" при повороте, вращение не равномерное.

Вращение может и неравномерное, но 177 лошадей не позволяют почувствовать этого. Скрип раньше был при повороте, а сейчас и по прямой.
Так какую крестовину всё-таки брать? 04137757 или JO006

Цитата:

---

Сообщение от Georg

Вращение может и неравномерное, но 177 лошадей не позволяют почувствовать этого. Скрип раньше был при повороте, а сейчас и по прямой.
Так какую крестовину всё-таки брать? 04137757 или JO006

---

177 лошадей здесь не при чем. При повороте руля в сторону закушенной крестовины должно быть толчковое сопротивление вращению.
Теперь следующий вопрос. Шарнира Гука ни на каком кардане у вас не стоит?

Цитата:

---

Сообщение от mr. Добрый Кот

177 лошадей здесь не при чем. При повороте руля в сторону закушенной крестовины должно быть толчковое сопротивление вращению.
Теперь следующий вопрос. Шарнира Гука ни на каком кардане у вас не стоит?

---

Фигассе вопросы)) Не знаю я. Вообще, признаться, покупая машину за 55т$ я не рассчитывал так плотно вникать в её устройство.)

Не вникая в устройство вы начинаете щедро подкармливать тех, кто , якобы, вник в него.

Вот чудится мне , не крестовина привода виновата... Но время покажет.

Крестовина, я смотрел когда они проверяли, болтается как будто там ни одной иглы не осталось и скрипит при повороте колеса.

Тогда будем уповать на неё))

решай радикально, став шарниры RCV

Не ставь RCV , а крестовину выбрать поможет ОД , только номер вилки полуоси нужен им...