Кто-то подскажет - хватит 4л для замены перед/зад (d44 JK) с крышками arb?
Вид для печати
Кто-то подскажет - хватит 4л для замены перед/зад (d44 JK) с крышками arb?
1,3л в передний dana 44
2.25л в задний dana 44
С ARB вроде читал где-то +500мл или +200мл
Извиняюсь. Не оттуда скопировал.
Полная замена со снятием крышек/частичная слить-залить
1л в передний dana 30/
1,3л в передний dana 44/0.9л
2,25л в задний dana 44/1.5л
А про MANNOL "Maxpower 4x4", 75W-140 что скажете?
Почти на 40% дешевле кастрола однако.
Это классический представитель из класса "муданолов" Даже удивительно, что 40% дешевле. Должен быть на 90%
На JK нет смысла демонтировать крышки мостов как на TJ или YJ ибо на мосту сливная и заливная пробки.
Чем mannol то не угодил, в реноху всегда лью его и в л200 лил всегда.
И вот интересно стало....
Согласно инструкции по эксплуатации масло идет Chrysler MS-8985
И допуска на манноле я этого не нашел кстати....и на оф сайте кастрола тоже
Кастрол: API GL-5
Scania STO 1:0
Scania STO 2:0A
Маннол:
SAE 75W-140
API GL-5 LS
MIL-L 2105 D
MAN 342
SCANIA STO 1:0
Официалы думаю tutela x-road льют, а не кастрол..
Но не ужели хуже заливать маннол 75w140 и менять каждые 20000км
чем 80w90 кастрол и менять так же каждые 20000км
Я не призываю к какому нибудь бренду. Хочется знать что еще можно залить? Всегда должна же быть альтернатива.
Хотелось бы послушать высказывание опытных пользователей мостовой техники.
Я так поеял что Mobil 75w90 = 3л. самый оптимальный вариант...???
Вопрос религии, я уже давно неверующий поэтому главное чтобы оно было. Свеженькое без воды без стружки.
Ах да вот что еще недавно обнаружил: нижняя пробка с магнитом, а верхняя без. Главное не перепутать.
есть две рекомендации по маслу в заднем мосту.
с трейлером в жаркую погоду 75W-140 и без него 80w-90
что вообще, даёт основание полагать, лить можно что угодно в этом диапазоне, лишь бы оно там было. а не так, как считают адепты "святой масляной церкви".
забавно, что для JL 80w-90 с трейлером 75w-140
:) ну вы поняли, да?
Лил и маннол и касторку. Главное, что не подделку.
Вчера заменили масло в мостах,как положено через 20т.км. от последней замены. В передний Дана30 ушел почти литр Wolf Vitaltech 75w90 GL5 (1600руб) ,в задний Дана44 вошло 1,8л IGOL Synthegear LS 75w140 GL5 (канистра 2л стоит 3700руб) + полфлакона (0,06л) оригинальной присадки Mopar limited slip additive для LSD дифференциалов ( флакон 0,12 мл. на 2 замены,стоит около 2000руб).Покупал на ОЗОНе.Старое масло спереди слилось почти чистое,сзади мутноватое,стружки не было нигде.Пробег авто 196тыс.км.