переодически ковыряюсь в сети в поисках материалов по доп.бакам....
ателье KDT налаодило выпуск для ДжеКов : http://www.kdt.su/good971.html
Вид для печати
переодически ковыряюсь в сети в поисках материалов по доп.бакам....
ателье KDT налаодило выпуск для ДжеКов : http://www.kdt.su/good971.html
Интересное решение, только не написано куда они глушак дели, или надо уже без глушака приезжать.
Не тонко это, 2мм? С учетом того где он стоит он будет неизбежно удары принимать, причем возможно весьма хорошие, об камни частенько.
Ну да и битый он будет постоянно у меня глушах хорошо так отрихтован.
В этом месте только для дальних трасс.
Это ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ бак, или вместо штатного?
в описании все написано:
Дополнительный топливный бак. Стенки, днище и ребра топливного бака изготовлены из 2мм нержавеющей стали. Внутри топливного бака есть ребра жесткости. Объём топливного бака 100 литров. Цена топливного бака указана с комплектующими (вторая горловина, топливозаборник, перекачной насос, датчик).
Цена топливного бака без установочного комплекта 60000 руб.
Видимо выхлоп в бок вывели))
Теперь такой бак актуален, если ехать на Рэнге за границу РФ.
У них итак бенз не дешевый был, 90-й и 92-й я вообще в Европе не видел...
ну 180 литров это на чуть больше 1к км, не сэкономишь особо)
Это 120 с лишним килограмм будут висеть под бампером.... Проставки под пружины надо ставить однако:af:
У меня стоит кэди от аев дополнительно почти 40 литров