Вид для печати
Вложение 46177Вложение 46178Вложение 46179Вложение 46180
Во! Сделал ГУР от Соболя для JK 3.8
Трёхугольный флянец скинул лапчатым съемником, развернул посадочное место на шкиве и штатно насадил на вал , перебил входной патрубок с кардоновского корпуса.
за одно поменял сальник на перебранном ГУРе - корпус родной, потроха от Кардона. Сальник поставил от "Кортеко".
С завода ГУР тоже стоял ZFовский. Только в Бразилии выпущенный. Кардоновский - конкретно китайский.
Чего-то, как-то я эту тему пропустил.. Как поставил Кроун так он с тех времен и гудит, сейчас уже начал подклинивать, я так понимаю самая засада, это ЦО на родном шкиве и посадочное на ГУРе от Соболя? И про входной патрубок чет не понял..Подскажи..
- - - Updated - - -
И ГУР от Соболя на 120 бар?
Вобщем, гур гудит исключительно из за подсоса воздуха по сальнику. Не знаю какой сальник на кроуне, но на кардоне исключительно легкий сальник стоит. Вот и подсасывает. Да. Разница соболевского шкива именно в диаметре ЦО. Пару часов разверткой и все ставится. Если у тебя уже есть кроуновский ГУР, значит есть и патрубок-донор в соболевский.
Всем привет. Обновим тему. А никто не может помочь с переделкой гура от Соболя под наш дорестайл 3,8 ?
Так что никто не может подсказать/помочь ?