В рабочие дни с 9 до 18, рн м.Пражская, заезжай) нужно будет примерно час времени изучить конфиг файл
Вид для печати
Для интересующихся - замена усилителя прибавила мясца в звук ,немного объема, немного детализации...
Над головой дины , хоть заиграли (опять подключил их)...а были - отключены (чистая 2-х полоска) , ибо звук у них был ужасный -мешали только! :((.
с учетом стоимости усилителя- 2,5тыр + 1тыр установка =3500(!)
Вывод: СТАВИТЬ однозначно!
зы.Для установки -нужно разобрать пол торпеды/снять щиток приборов/вытащить нижний левый динамик.
(хотя , кто-то умудрился снять-поставить не разбирая торпеды:ai: - нижние еще можно открутить винты,но верхние -???...)
Поставил. За такие деньги смысл есть, спасибо Кириллу за навоДку.
Ставится за 15 минут под пивко. Торпеду и щиток приборов разбирать не надо: снять панель перед коленками (клипсы), открутить 3 самореза нижней части торпеды, отогнуть в сторону, вытащить динамик и вот он... усилитель.
Для тех кто хотел бы попробовать изменения на вкус и слух до установки, можно вытащить разъемы из штатного усилка и подключить к новому без к-либо разбора.
Сегодня установил усилитель. Протестировать его можно легко, разьёмы можно быстро скинуть ничего не снимая, нужно изогнувшись подлезть в районе педального узла и скинуть два разьёма. В итоге сравнения двух усилителей, штатного и от доджа мы получаем звук ровно на столько лучше на сколько стоит усилок от должа, а стоит он 2500 руб., никаких чудес не ждите, морель к вам не придёт. Звук стал более богатый, но это богатство смещается к нижним частотам. Шила поменял на мыло.
Сейчас стоит усилок от доджа, я же его купил. Устанавливается всё не сложно, нужно снять боковую панель для обзора и левую нижнюю панель у руля. Кронштейн переставляем на доджевский со штатного. Откручивать всёочень не удобно, нужен сверх компактная трещётка. Никаких динамиков и пол торпеды снимать не нужно.
- - - Updated - - -
Беру свои слова обратно, всё таки играть стало как то более музыкально!
колонки у вас штатные стоят? у меня заменены на Focal, тот который идет на замену штатным, интересно что с ними будет
У меня всё штатное. Голова обычная старая с компакт диском 1 шт ( бывает с 3-мя дисками и хардом внутри), с циферным зелёным дисплеем.
Эд. Такой усилитель снимал со своего ренга.
У меня стоит 7" ГУ. JK 2014г
Сфоткал установленный у меня под торпедо усилок. Он оказался не инфинити а номер 05064389AL (модуль Jeep Cherokee 14r 05064389AL) и что уже не удивило меня так это маде ин чайна:ag:
Кто знает возможна ли замена такого усилка на 05091012AG.
Берешь со своего установленного штатного усилителя выдергиваешь фишку(не снимая его) и вставляешь в фишку того , что купил - если подходит - меняешь!(кстати, послушаешь разницу сразу )
Если нет на руках уся -фоткаешь снятую фишку и потом сравниваешь с фишками в интернете(в темах)
Фишки у тебя штатные - по любому одинаковые , что во всех джеках ))
Так что пофиг - какое у тебя ГУ ;)
Думаю так же...не должно быть ВРОДЕ отличий.
Но всё же решил спросить у тебя, ты ж снимал может такой у тебя был.
Спросил дабы уточнить разговор вроде был за замену финика на финик.
Вот фотки моих разъемов и фотка из нэта усилка инфинити.
На первый взгляд похожи разъёмы.
Ну а по совсемтимости "внутрянки" ХЗ...
На сегодня самый дешовый усилок нашел за 3р. плюс доставка ко мне около 1р
Не хочется покупать неподходящее
=)) берёшь выкидываешь всё старое и подключаешь всё новое. кажется это единственно верный метод про ренглер.
Непонятно вот что, этот установленный у меня 05064389AL модуль, от Jeep Cherokee 14r в чирке нет саундбара как помнится мне.
Но у меня саундбар негромко играет, это значит что он так же задушен как и в ренгах с финиками.
Ну если ни кто здесь с таким не сталкивался, то думаю куплю этот финик усилок и поставлю к себе...:)
И буду надеяться что ничего не закоротит в ГУ... иначе будет бядя:ai:
Всё же лучше немного подожду ответа ... может кто менял такой как у меня номер на финика от нитро
Из-за одной музыки нажить неприятностей на одно место не хоца.
Купил усилок финик 05091012AG.ну что ж встал он вместо моего штатного 05064389AL без проблем. Звука действительно добавилось. выставил эквалайзер. динамики право-лево. фронт-тыл. общий хвук понравился.
Далее вот что было....
Я тут не так давно приобрел себе кингстони несколько наборов : головки, торксы, хексы, ударная отвертка, шприц.
Почитав здешних экспертов о том что заменить усилок это просто, решил что настала пора сделать обкатку инструмента.:ag:
Я тот дом труба шатал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:ai:.....кому ж это просто...А!!!???
Что бы выкрутить два верхних винта крепления усилка пришлось левую клонку откручивать со снятием приборки и половины торпедо.
Короче три часа веселухи... матов... теперь больная шея и спина от лежания в позе "ЗЮ":ag::bj:
Но я его победил млять!:aq: