На выходных поучаствовал в местных соревнованиях и отломал уши крестовины на полуоси.
Теперь думаю ставить такой же коротыш и оставить вакуумную машинку, которая работает пока без нареканий, или сразу ставить длинную?
Посоветуйте.:bi:
Вид для печати
На выходных поучаствовал в местных соревнованиях и отломал уши крестовины на полуоси.
Теперь думаю ставить такой же коротыш и оставить вакуумную машинку, которая работает пока без нареканий, или сразу ставить длинную?
Посоветуйте.:bi:
на 35 нужно что то помощнее , хотя тогда порвёшь что то другое...))Цитата:
Сообщение от makoste
Ну а по поводу усилителей какие мнения?
Вложение 50131
Или все таки шрусы?
я поставил ШРУСы, через недельку соревнования, после отпишусь, до того порвал оба "родных" привода. в запас лежать привода с TJ, на всякий случай.
кстати я так понял что с длинным приводом быстрее сальник наворачивается у вакуумной машинки.... или это меня так глюкнуло.
с длинным приводом сальника у вакуумной машинке вообще не должно быть, он ставится около диффа, так же как и с левой, только сальник другой.Цитата:
Сообщение от Padlik
в районе вак машинки там на оси нет поверхности под сальник, если даже туда что-то подобрать и поставить, хватит его очень не на долго, если сразу не потечет вообще.
Очень будет интересно услышать, как шрусы перенесут соревнования.Цитата:
Сообщение от Padlik
Соревнований у нас не было, пока запрет на выезд в тундру за город в связи с ЧП. Вроде как 24 сентября будут покатушки в соседнем поселке, если поедем, то сразу отпишусь.
Отчитываюсь! Местные соревки прошли, шрузы отработали на все сто, по ходу трассы были подъемы с прыжками, подъемы на одно вывернутое колесо, ковровые болота проходимые в натяг, и все это на симексе в 32 дюйма,
Вложение 50989
а как результат:Вложение 50986
К финишу шли бодрой колонной: я, тойота хай лакс с оборванным передним редуктором и на бриджкие км2, занявший второе место, и уазик с оборванным приводом в хабе на федерал курага, у всех колеса до 33" согласно регламенту. Уазик иногда приходилось подтаскивать.
Мои поздравления!
Сальник целый?
Спасиб, не знаю, вскроем - глянем. Из того что видно:
Межколесная тяга гнутая, сальник на хвостовике заднего редуктора побежал, сальник на выходе раздатки на передний мост тоже не держит.
Ну а я решил по другому выходить из ситуации. Правда процесс не быстрый. Скорее всего буду делать весной. Как претворится в жизнь, напишу. А пока засуну разрезную, как была и сезон покатаю.
ПС. Еще раз прочитал - дружный у Вас финиш был! Красавцы!
Неактуально.