Перенос забора воздуха подальше от крыла. Без шноркеля. Бывает такое?

Собственно, шноркель городить неохота, хоть все детали и куплены.
Вот бы решение попроще...
Собственно проблема в том, что забор воздуха у движка 3.6 идет через щель капота, справа над фарой.
Неудивительно, что гидроудар можно поймать буквально из простой лужи.
При этом впереди под капотом уплотнитель, сзади уплотнитель, те под самим капотом есть приличный объем, хорошо защищенный от брызг.
Вот бы перенести забор воздуха, например, в точку где-то между аккумулятором и двигателем?
Не встречал ли кто такого решения?

Можно вынестикуда угодно, например туда где идет забор для печки.
Но зачем, если уже есть хобот.

AEV Gen2 не совместим с плоскими бушами, который тоже уже куплены, да и не собираюсь я нырять по зеркала, только по фары :), так что вполне было бы достаточно подстраховаться просто от волны на капот.

А я вот тоже не собирался купаться в этот день.

https://www.youtube.com/watch?v=GjIRiQE_k4c

Что мешает прикрутить гофру?

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

А я вот тоже не собирался купаться в этот день.

https://www.youtube.com/watch?v=GjIRiQE_k4c

---

Епта, если я былодин - не поехал бы

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

А я вот тоже не собирался купаться в этот день.

---

Ну ты экстремал! :)
Я тоже без страховки не полез бы в этот ручей.
Тем не менее вода даже до фар не дошла, как мне показалось.

- - - Updated - - -

Цитата:

---

Сообщение от vados

Что мешает прикрутить гофру?

---

Отсутствие информации как крутить, куда крутить и сколько крутить. :)
Может есть какое то готовое решение?

Готовое решение?)
Строй маг. Электро отдел. Гофра по диаметру воздузозабора. Хомут(ы), стяжки. Терморукав для эстетики.

Строительный фен(в прокат).
Фантазия.
Рукоприкладство:)

Да все понятно. Только впуск у джека не имеет нормального диаметра, все кривое.

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

Да все понятно. Только впуск у джека не имеет нормального диаметра, все кривое.

---

Не просто кривое, а невероятно кривое.
Поэтому зреет идея добыть нижнюю половинку корпуса воздушного фильтра, чтобы сделать в нем круглую дыру нужного диаметра в нужном направлении для облегчения колхоза.

Цитата:

---

Сообщение от Swimmer

AEV Gen2 не совместим с плоскими бушами, который тоже уже куплены, да и не собираюсь я нырять по зеркала, только по фары :), так что вполне было бы достаточно подстраховаться просто от волны на капот.

---

А с чего решили что не совместим?

Цитата:

---

Сообщение от Swimmer

Собственно, шноркель городить неохота, хоть все детали и куплены.
Вот бы решение попроще...
Собственно проблема в том, что забор воздуха у движка 3.6 идет через щель капота, справа над фарой.
Неудивительно, что гидроудар можно поймать буквально из простой лужи.
При этом впереди под капотом уплотнитель, сзади уплотнитель, те под самим капотом есть приличный объем, хорошо защищенный от брызг.
Вот бы перенести забор воздуха, например, в точку где-то между аккумулятором и двигателем?
Не встречал ли кто такого решения?

---

Такие варианты не рассматривал?:)
Вложение 44602Вложение 44603

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

А я вот тоже не собирался купаться в этот день.

https://www.youtube.com/watch?v=GjIRiQE_k4c

---

:ay::ay:Дим , ты там поплыл в какой то момент да?

Вообще как щепку понесло.

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

Вообще как щепку понесло.

---

Ну повезло, так то .......:bq: