в опу тайоту. в рф общая болезнь "тайота головного мозга"
тем временем самый продаваемый пикап в мире это f-150, он же самый живучий.
Вид для печати
в опу тайоту. в рф общая болезнь "тайота головного мозга"
тем временем самый продаваемый пикап в мире это f-150, он же самый живучий.
Самый бюджетный и неприхотливый-кмк Эль 200.Можно купить незадорого,отремонтировать бюджетно и безо всяких проблем эксплуатировать его в хвост и в гриву.Налог копеечный по сравнению с Ф150 и иже с ним.Не коммонрыльный дизелёк,в меру тяговитый и не прожорливый.Мне тоже лично нравятся большие американские пикапы,но в данном случае здравый смысл против них.И тундра нравится и Фордраптор,но увы...Я бы рассматривал Л200,Форд рейнджер,Мазду Бт 50,на крайняк Хайлюкс.Всё это дёшево,сердито и деловито.В жопу понты.Построишь дом,разбогатеешь и купишь себе огромный амеровский пикап и ренг до кучи!
Любая старая Тоу.. Ниссаны были-гиморные они..л200 -ну не оч мне эти 3 брюлика)
Да,вот Дэф еще-но дорог,хотя можно что -то подобрать,Олег.
А за 400-это не бюджетно)
http://reallymeansounds.com/forum/th...f-rough.33462/
Купи за сто,впули триста=400 плюс время.Купи за пицот,обслужи и не парься пару-тройку лет.Просто у кого то есть возможности,время и желание заниматься восстановлением авто,а у кого то нет.А разговоры дорогонах и пр.муйня-для нытиков.Купил,поэксплуатировал без эбли-продал.И вся недолга.Лично моё мнение.Разговор то не о пяти миллионах а о пятиста тысячах,которые к тому же и пользу практическую принесут а не только драгоценную ..опу катать будут.Тут народ для катания исключительно по говнолину(на мой взгляд совершенно беспонтовое занятие) заряжает тачки на сотни тысяч и более...Вот и расклад.
Каждый раз, когда мешок с бытовыми отходами несу в багажник - мечтаю о пикапе :-)
могу скостить до 400 000 цену на свой Тирок, сделано все, осталось поменять только лампочки в приборке на диоды, 2 года железно проходит....
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...%F0%E0%ED%EE-2
Буханка. Увезти можно не меньше чем в пикапе. Проползает почти везде. Ценник более чем человеческий. Если что поплывёт - запчасти копеечные...
Буханка не отменяет прицепа)
Владел рэмом 1500 в течении 5лет! Увезти можно и доски 6 метров и фанеру и металл. Расход ники копеечные. Ломаться нечему! И продаётся ( брал за 800 т. р. И продал за 800 т.р.) и Мирыч прав! При строительстве лучше доставку оформлять. И строить лучше под "ключ" , если деньги есть! Хотя и при этом пикап нужнее!