вот вот...это они так с пожарами поборолись видимо...
вот эта железяка спасет положение , интересно http://www.quadratec.com/products/12065_3030.htm
если да, то попробуем сами такую по эскизам сделать
Вид для печати
вот вот...это они так с пожарами поборолись видимо...
вот эта железяка спасет положение , интересно http://www.quadratec.com/products/12065_3030.htm
если да, то попробуем сами такую по эскизам сделать
Заменили рычаг нижний, погнутый в аварии. Дальнейшие замеры выявили следующие неприятные вещи:
В переднем мосту с левой стороны, где сошки с шаровыми крепятся мост повело, смещение по вертикали на 3 градуса, по горизонтали на 1. Как итог заваленное колесо, болтающаяся гайка на нижней шаровой. и неправильно стоящий мост.
Вердикт - или пробовать вытянуть гидравликой (без гарантий и в Туле процес довольно длительный и трудоемкий) или приобрести новый мост в сборе. Попал на деньги короче)
Вот такой мост есть на квадратеке. мне нужен такой как был (Машина новая)
MOPAR® Performance Rubicon Edition Dana 44 Front Axle Assembly without Brakes http://www.quadratec.com/products/52446_101_T.htm
ВОт так(
А зачем в сборе? Чулок будет гораздо дешевле. Я интересовался, б/у мост 44 в сборе из мерикосии морем около 60 тыр.
фигово. такое регулируемыми шаровыми не выправишь.
Бери только корпус моста, причем не мопаровский, а вот такой. http://www.teraflex.biz/jk-tera44-he...-housing.html#
Если же вздумаешь менять мост с начинкой - куплю твой гнутый, хоть и тяжело его будет из Тулы в Киев притащить :)
а неужели нельзя вытянуть?
Вытянуть можно - вопрос не загнеться ли оно назад при первом же ударе.
ИМХО я бы тянул. и купил бы комплект лучше усилителей на этот мост. совсем недавно тут где-то было. обварить красиво и все дела.
говорю это тупо из соображений экономии! 3 и 1 градуса это же реально мизер совсем..
3 градуса ..а на радиусе колеса визуально завал на сантиметр гдето...плюс ведет вправо и руль ушел с НТ на треть оборота
машина новая.. я снее еще весь комплект радости от новой машины не получил...посему буду менять мост
http://www.artecindustries.com/JK-Fr...KIT_p_309.html
вот усилители.
в Туле процесс с гидравликой описали так. снимаете мост..привозите. мы городим станину... отжимаем первый раз.. везете обратно мост ставите меряете. иттак минмум 2-3-4 итерации....... там в итоге ценник будет сопостовимый... я так думаю
гемор конкретный. соглашусь. почему тогда не чулок? как NN3 предложил.
где гарантии что б/у чулок тоже не будет с градусами.....
я имел в виду новый чулок... а не весь мост!
Ага!...Будешь продавать -я тоже готов купить гнутый -только если 44-ый мост!
Питер по-ближе будет ;)