Парни подскажите номер битки для петель капота и дверей JK

Цитата:

---

Сообщение от Only Jeep

На петлях капота, дверей, рамки, болты на фиксаторе резьбы. Или греть (но можно повредить краску) или откручивать рывком хорошей битой с мощным воротком. Обязательно с сильным нажимом.
ВД не поможет, фиксатор не пустит. Запасной крепёж лучше конечно иметь «под рукой»
Была похожая тема про дверные петли.

---

Совершенно спокойно откручивал болты дверных петель (если речь про втулки, а не к кузову). Фиксатора не обнаружил. Вот только снять с петель не смог. Боялся оторвать дверь или погнуть. Не шла зараза ))

Петли вылечил. Закисли пипец, капот аж гнулся. Звездочка не понадобилась.
Снял дворники, снял жабо. Открутил петлю от кузова там два болта под 13-й ключик. Вэдэшкой попшикал долго-долго гнул петлю туда-сюда опять пшикал опять гнул в итоге минут через 30 петля заработала как надо.
Прикрутил обратно к кузову.
Все тоже самое сделал с другой петлей она закисла на много сильнее. Но вэдэшка рулит.
Капот стал открываться также легко как и раньше.
Парни не ждите пока петли обломятся. Уже пара случаев есть.

WD быстро испаряется, высыхает, не является долговременной смазкой. Если без разбора петель, нужно любое масло в зазор. Рекомендую РастСтоп периодически использовать, в основе - это минеральное масло с очень высокой проникающей способностью и от окисления и ржавчины защитит.
Сам удивился. Залил под пыльники нешприцуемой крестовины полуоси РастСтоп, закусывала конкретно, думал с ремонтом повременить. Так и езжу уже 2 года без замены))) Больше не закусывает.

Да понятно что вд это керосин с оддушкой. А как петли разбираются я чет не смог?