и вновь обращаюсь за вашим опытом. напишите плиз отзвыв о резине Toyo Open Country M/T если у кого была\есть такая
https://static.baza.farpost.ru/v/1489303031821_bulletin
Вид для печати
и вновь обращаюсь за вашим опытом. напишите плиз отзвыв о резине Toyo Open Country M/T если у кого была\есть такая
https://static.baza.farpost.ru/v/1489303031821_bulletin
Стояла подобная на Фронтере. Всесезонкой. Не дубела. Нареканий не было.
Она тогда была из не очень дорогих.
спасибоЦитата:
Сообщение от Эдди
в интеренетах про неё отзывы в целом очень хорошие, за исключением одного момента - многие пишут что она очень тяжелая относительно конкурентов. для чахлого 3,8 анлима это плохо, я бы сказал критично
Помнится, там боковина была как раз толстая, мягкая.
Видно и весу это добавляло.
- - - Добавлено - - -
Но ты уточни весовые параметы и у конкурентов тоже. Может один килограмм всего.
очень спорная резина. стоит у нашего соратника в размере 40
трётся медленно. не шумит, крепкая, вообще на асфальте не плоха.
мылится прям сразу, на мокром камне скользит и вообще ведёт себя не как мт.
Вложение 61869Вложение 61870
на первой фотке он без лебедки не смог выехать?!Цитата:
Сообщение от Totachulpy
Я такие в 33-ем размере пользую. Это моя первая МТ, поэтому сравнивать не с чем. Однако судя по клубным выездам, проходит те места, где другие на МТ вязнут. Проходят ХТ и Рэнглеры, но у меня Сахара. Выезжал по SOS, там где армейский Камаз трехосник не мог помочь. Ездил в горах по речкам и в родной грязи. За год сидел один раз, и то Уаза на 35 симаксах тянул. Он бы конечно прошел, но перед этим сцепу спалил. В густом черноземе конечно мылится.
Вложение 61879
Но при этом прет.
Резюмируя добавлю, что я Тойо очень доволен. Меня она никогда не подводила. В чистом состоянии очень красивая резина. Но это уже субъективно.
Вложение 61880
спасибо большое за отзыв!Цитата:
Сообщение от Culon
Хорошая резина была такая у меня на JK, мне понравилась, лучше гудрича, Купера, это точно!
как она на асфальте в плане шумности, и говорят она "тяжелая"Цитата:
Сообщение от JohnJohnson
У меня полуизношенный БФГ АТ на асфальте шумнее был чем Опен Кантри МТ. Последней зимой практически каждую неделю переобувался на пятую хакку зимнюю с шипами и обратно на МТ. Именно с точки зрения шума, дискомфорта не ощутил. Динамика конечно другая поскольку зима у меня в стоковом размере.
Если не ошибаюсь, то Тойо выпускают эту резину без изменения дизайна протектора с 2008. При том, что фирма в шинном мире далеко не последняя. Для меня решающим фактором стала цена на нашем рынке. Американцы очень хвалили эту резину, но сетовали на дороговизну по сравнению с "демократичными" БФГ и Куперами. У нас все наоборот. Вот я и подумал что нужно брать.
там сзади под мостом камень вперед никак, если назад сдать там сразу обрыв на глубину метров 5. машина на лебедке висит. если отцепить будет как в фильме "и сия пучина поглатила их"Цитата:
Сообщение от HANS
еще раз повторюсь, я видел эту резину в действе в 40м размере в сравнении с другими 37. не выдающаяся.
Саш, она не шумней гудрича, вранглера мтр, а тем более купера и кумхи про мики томсон не знаю, не ехдилЦитата:
Сообщение от HANS
я помню свои ощущения 6 летней давности, когда у меня был JK :) тогда она мне понравилась, я кстати в америке вместе с машиной ее брал новую
- - - Добавлено - - -
ну конечно если тебе в говно надо, то лучше симекс, сам знаешь :)
в том то и дело что не надо - иначе купил-бы курагу у Такезы и не парился)Цитата:
Сообщение от JohnJohnson
Так если не надо в говно -- зачем вообще нужна МТ? АТ будет достаточно за глаза.