Народ, кто как менял?
Что выгодней брать всю трапецию в сборе, или отдельно тяги покупать тяги и наконечники?
Вид для печати
Народ, кто как менял?
Что выгодней брать всю трапецию в сборе, или отдельно тяги покупать тяги и наконечники?
Такие все отзывчивые:)
Ну за столько лет ты и сам читал не раз , столько копий сломано по поводу=). Ты же не обозначил что хочешь? Починить или тюнинх. А менять железки то зачем? Так понимаю только наконечники меняют если не тюнинг с переворотом и всякими WJ частями.
Всем привет! Аналогичный вопрос возник..
Нудно на Еже отремонтировать рулевую трапецию. Без всякого тюнинха...
Сервисмэны говорят что хрен что открутишь и менять в сборе лучше....
подскажите можно ли обойтись тягами/наконечниками, или в сборе искать?
Также гдето читал что ставят от Чира ZJ в сборе - кто-нить имеет опыт? и какие доп-работы, если есть?
Спасибо!
Если тяги не гнутые то просто замена наконечников, все там откручивается не слушай ни кого
В сборе конечно дешевле получается чем всё по отдельности брать
Но нафига менять то что может ходить десятилетиями?:)
Наконечники да, надо менять конечно
Ну и длинную тягу, если шаровая уже разваливается с длинной стороны
А никто от Cherokee ZJ не ставил трапецию на ежа?
Там 3 наконечника и одна палка с наконечником, что значит в сборе? с еще одной трубкой от рулевого редуктора? если резьба целая, трубка не гнутая, не надо ее трогать.
Да у нее конструкция козлячая. Подойдет только на TJ или XJ, у них такая же.