Я не против) особенно когда это имя даёт сама рэнгопринцесса))))
П.с. Больше всего доставали эти эбонитовые поршни, помню часа два простоял в ожидании когда клин отпустит. Рэнг это конечно испытание, что этот, что тот. Больше никогда )))))))
Вид для печати
Всем привет!
Известный факт n.2 : через это проходит каждый владелец Jeep Wrangler tj. Рано или поздно.
Задние тормоза уже закуплены, закуплено всё, что нужно для переборки.
Нельзя же сделать что-то на половину, поэтому были куплены передние тормоза Akebono от Jeep Cherokee WJ. Если задняя тормозная система устанавливается вообще без проблем, то перед тянет за собой переделку рулевой. Но, если задние тормоза требуют полной переборки и от них остаётся только основа, то передние суппорта с машины с пробегом в 43т км…как не крутили, как не вертели мы их, а под замену только резинки, хотя и они целые)))
https://i.postimg.cc/5YRj8LJS/06-FE1...AE5-BF2081.jpg https://i.postimg.cc/Cnn575LT/B151-E...-B85593-A6.jpg https://i.postimg.cc/4nYYsLvL/DA49-E...0-A53-BEB0.jpg
Конечно, в первую очередь тормоза должны тормозить. Но и эстетика должна быть. Кто-то ставит тормоза «как есть», я решил отдать их на песок и порошковый окрас.
Долго думать о выборе цвета не пришлось. Ренглер- это машина настроения. Тем более красный ренглер. А так как у нас бОльшую часть года уныло и серо, то и тормоза должны добавлять сочных красок.
Красный- слишком банально, да и есть уже машина с красными суппортами. Серый/чёрный- серо)
Поэтому оранжевый! 😁
На мой взгляд должно хорошо сочетаться с красным tj
https://i.postimg.cc/8jhPzq7H/61-CC0...B7954-B245.jpg https://i.postimg.cc/jLVSKsS2/E0458-...78940-D4-F.jpg https://i.postimg.cc/JtHz9ymS/E25-E1...94-CB00-C1.jpg
Так же закуплен полный комплект рулевой от wj, а так же всё, что нужно для его ребилда)
Ну и конечно комплект новых дисков/ колодок
https://i.postimg.cc/7GgQ2M0p/7-E7-D...44138614-B.jpg
Всем привет!
Вот это новость! Оказывается, что Jeep tj умеет тормозить. При чем, вполне эффективно и комфортно. Вот это поворот)
Some said©… якобы ренглер может останавливаться на родных обслуженных тормозах и колёсах ДО 32”.. заявляю, не может. Вернее может, но не слишком комфортно. Аэродинамический тормоз вносил весомый вклад в процесс замедления:ag:. На нормальных тормозах всё это происходит значительно приятнее, более прогнозируемо.
Несмотря на то, что пробег после замены тормозов составил порядка 50км (колодки не особо притерлись к дискам) разница заметна и растёт с каждым пройденным километром. На удивление появилось ощущение наличия задних тормозов.
На стоке. На обслуженном стоке, который абсолютно исправен, ощущения работы барабанов не было. Совсем. Торможение, абсолютно любое, даже при движении в пробке ощущалось исключительно на передней оси. Сегодня я впервые ощутил наличие задних тормозных механизмов)). При замедлении теперь смещаешься в основном по оси Х;)
При торможении, как будто «невидимая рука» начинает придерживать задний мост.
https://i.postimg.cc/DW20h4WP/112371...19-A69-E38.jpg https://i.postimg.cc/xNbT5K7n/43-E05...748-F28957.jpg
https://i.postimg.cc/yWJd7HNt/58-EC0...C2317563-F.jpg https://i.postimg.cc/HJBxkWXD/DD9-CD...1503589-DB.jpg
Выводы о tj после полутора лет )
https://www.youtube.com/watch?v=fPyZ94qBK-8&t=3s
В точку :ay: Но все же надо было начинать с плюсов
Я же говорил - молодой ещё :)
А почему бы хорошее напоследок не оставить? Чтоб «точкой» были положительные стороны:bn:
Да всё норм!)
Когда это фанмобиль все минусы превращаются в плюсы :)
Воть не согласен практически почти по всем пунктам!, лана с пятым соглашусь, но не чего на такой машине больше двух собираться!:ag: но если вместо заднего дивана одно сиденье втемяшить:bq:, то и втроём можно:az:
но подписался:bk:
Рядом с детским ковш поставить и нормас) хоть в яндекс такси
Опять в точку :ay: Особенно понравилось выражение «ощущение настоящего автомобиля»