Сообщение от
noa3
Как писал выше - возбуждением генератора заведует блок управления двигателя. Что с щеточным узлом - щетки и беговые кольца - целы? Проверить - какое напряжение выходит с блока управления на возбуждение генератора - тонкий провод присоединенный к генератору. Как вариант через переменное сопротивление подать 5-7 вольт на контакт возбуждения генератора, преварительно отсоединив от него штатный провод возбуждения - запустить двигатель и замерить напряжение выдаваемое генератором - если оно будет в норме - ремонтировать или менять мозги.
P.S Первично попробуй подать массу на раму, кузов и двигатель принудительно отдельным проводом с аккумулятора и посмотри не произойдет ли чуда. Если не произойдет - то все написано выше.