я на своих ошибках учусь, поэтому буду ставить 5.3 таховский) а так да, 5.2 ненамного мощнее 4литрового, в лесу крутящий больше заметен чем на трассе)
Вид для печати
я на своих ошибках учусь, поэтому буду ставить 5.3 таховский) а так да, 5.2 ненамного мощнее 4литрового, в лесу крутящий больше заметен чем на трассе)
https://i.postimg.cc/9rDSvB2h/431-F7...-E5-D5-F96.jpg
Просто первый tj на 3uz ещё и с кондиционером.
PS, За всё это безобразие огромная благодарность моему товарищу! Миша, думаю, что ты прочтёшь рано или поздно).
Для глубины осознания…установлен рестайловый кондиционер в дорестайлинговый ренглер и, как вишенка на торт, на 3uz. Отдельные танцы с бубном пришлось преодолеть из-за того, что был перепутан компрессор, а у 3uz их несколько видов, но опустим грустные моменты.
Как итог, а/с установлен и радует. Очень.
Сейчас ренг доставляет ещё больше удовольствия. Хочешь ехать с открытым верхом? Не вопрос! Откидываешь санрайдер и в путь!
https://i.postimg.cc/k67zz3J1/6738F5...EF366BB6AE.jpg
Хочешь ехать с комфортом? Тоже не проблема, включил кондиционер и наслаждаешься прохладой или просто более сухим воздухом)
Кстааааати, очень жирный плюс: так как с кондеем окна закрыты- добавилось акустического комфорта. Нет, ренг не стал автомобилем с приличной шумоизоляцией, но хоть софт более не хлопает на ходу
Ренглер становится всё более и более комфортным и универсальным
сфоткаи пожалуйста конечный вид под капотом :)
А как он едет.... Понимаешь, что имеют ввиду понятием "эластичный мотор" :)
В субботу сынишка вытащил меня на уличные гонки. На Ренге 8-)
И упросил таки погоняться с его другом. На бээнве ))
Результат предсказуем. (Проиграл пару корпусов. Сжёг сцепление.)
Но зерно посеяно. Задумался о свапе.
Вот, думаю, а не выйти ли из запоя и не воткнуть ли узет ))
ТМ95, у тебя о легализации ни слова. На авось?
Это какой бээнвэ ренг на 2.5 проигрывает ПАРУ корпусов? С ножным приводом какая-то модель?:ag:
Ну что, тропинка протоптана. Всё делается, всё работает.
С легализацией вообще никаких вопросов нет. Есть конторы, которые решают данный вопрос. В Москве дороже, на периферии дешевле.
Чтоб БМВ уделывать, узетки маловато будет... Были киты, вроде, для установки LS от Эскалейда. Вопрос, правда, как все остальное его переварит если тапку в пол нажать.
Реальность говорит об обратном ))
:bj:
Всем привет.
В общем-то ничего сильно интересного, просто ставлю последние штрихи. А/С установлен и радует своей работой. В принципе сегодня никого не удивишь наличием кондиционера. Даже lada 4x4 может похвастать приятной прохладой салона…))
Панель управления шла паровозом ко всему комплекту а/с и была оборудована вот такими странными крутилками. Снять их для замены на обычные ручки-крутили не удалось. Можно, конечно, было включить режим Халка Хогана, но перспектива остаться с нерабочей панелью управления как-то не внушала.
https://i.postimg.cc/XXGPDkC1/626-DD...2-DA062-FC.jpg https://i.postimg.cc/8s2Y8fdp/C2846-...D06-ADC592.jpg
Не для того я столько времени искал феншуй-магнитолу, чтоб она соседствовала с такими модными крутилками. Хотя, это даже не какой-то там пластик, это настоящий металл. Не все премиум бренды могут похвастать наличием настоящего металла в салоне))
Посему была приобретена новая oem панель с правильными крутилочками
https://i.postimg.cc/2q9H018f/B7410-...-FDBC6-BDA.jpg https://i.postimg.cc/47KWqXmH/689-DB...68979920-D.jpg https://i.postimg.cc/nshRK4xk/61800-...3-EB612-CA.jpg
Установка, разумеется, легче некуда. Открутить семь винтиков и готово. Из-за разницы рестайл/дорестайл, требуется проделать два новых отверстия, но это несложно.
https://i.postimg.cc/6yCmB6zd/983-D5...2-C5-CD0-E.jpg https://i.postimg.cc/rDcYs6Y7/FF4970...-BE3-E2-DB.jpg
Ну и финальный вариант с установленной бородой
https://i.postimg.cc/Mf7mJHxH/69121-...1-F59-D8-B.jpg https://i.postimg.cc/ts5vVrKJ/4-BD0-...DA161-A7-E.jpg
у меня остался такой http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post354088 майфун (тоже алпина) со сломанной крутилкой громкости, но в идеальном внешнем состоянии,радио не америка (но без RDS - эмираты), если надо и будешь в моих краях - подарю :)
Спасибо за предложение :az:
Приветствую всех.
Итак, дооснащение «bomje edition» в «luxury saloon» продолжается. Честно сказать, от «bomje edition», пожалуй, уже ничего и не осталось.
В общем и целом wrangler достался мне в отличном состоянии. Поэтому назвать замену ковролина необходимостью язык не повернётся. В принципе весьма бодренький коврик. Но…как известно это самое «но» частенько не даёт покоя. Тот самый случай:bk:
https://i.postimg.cc/vcXYb1m4/21-D4-...F0406247-A.jpg https://i.postimg.cc/hzFgpT25/AFF47-...DC9-D75-B0.jpg https://i.postimg.cc/R3J47XLt/BE3-B3...1-A4889-C4.jpg
https://i.postimg.cc/7f1C7YZ4/DA73FD...19EED496D9.jpg https://i.postimg.cc/KkdK71TG/E3E607...2D2C303BB9.jpg https://i.postimg.cc/GBt9ZFJ3/A5040E...C94337A580.jpg
Но у всего есть свой срок. Для меня ворс подобного состояния уже выработал свой. Да и хотелось более тёмного-менее маркого покрытия.
Поэтому был заказан новенький пушистый коврик)) от auto custom carpet.
При заказе потыкал во все возможные опции. В итоге имеем «ultra plush cut pile» что даёт ооочень толстый и плотный ворс. Плюс «Mass Backing», хз как это переводится, но смысл в том, что основа ворса дополнительно покрыта чем-то на резиновой основе. Затрудняюсь сказать, что это именно за материал, но по моему плану это должно добавить а)чутка акустического комфорта; б)термоизоляции: зимой от холода/ летом от жара. Да и елозить точно не должно. Ну и для полноты картины «Rocker Panels»- это коврлин на боковины лодки.
Новый карпет существенно более толстый. Прям существенно. Если родные части пола практически невесомы, то новые очень увесистые.
https://i.postimg.cc/TyB2FZ3Q/4F3EBE...EB7712EE0F.jpg https://i.postimg.cc/f3VTHwDJ/17CA73...98F20D0BCC.jpg https://i.postimg.cc/kDKD3X8S/01CAF4...B97C02E429.jpg
https://i.postimg.cc/T56dYgmD/7586B7...D7F8955160.jpg https://i.postimg.cc/8jb5cKZP/3A5475...16AF7F80E1.jpg https://i.postimg.cc/hJDVhQLN/CA7E21...56DF862913.jpg
https://i.postimg.cc/nXcLD4WK/A1BC50...4C8947F5CC.jpg https://i.postimg.cc/Yh70pKfs/9B3145...0BE8479906.jpg https://i.postimg.cc/TyshGKCV/7787FB...D441DE1880.jpg
Из плюсов:
-хорошая формовка. Нет необходимости устанавливать на «монтажную пену»
-толстый и плотный ворс
Из минусов:
-как все тюнячки для Wrangler требуют «напильник».
:ay: