Нафиг такой рабочий вариант. Тридцать килограмм ворочать в грязи на уровне носа туда-сюда-можно вообще со двора не выезжать, и так устанешь...
Вид для печати
Нафиг такой рабочий вариант. Тридцать килограмм ворочать в грязи на уровне носа туда-сюда-можно вообще со двора не выезжать, и так устанешь...
Х.Джека тупо сейчас вяжу к бамперу, раньше к переднему, делал самопальный крепеж из того что под руку подвернулось, сейчас к заднему, поскольку доп.свет (все выбираю как-бы избавиться, заменить на что).
На капот, ну мне правда что-то стрёмно, да и снимать-ставить, ну его:bl:
Есть желание как-то крепить (кроме бампера) сзади, но пока не решил, да и задница просела по самое не балуй, пружины под замену.:bh:
Есть мысля придумать крепление вместо штатного номера, но пока не разобрался что там с усилением, надо - нет.
На капот и на крышу крепить хайджек, на мой взгляд, чистая декорация, если вы не качок-баскетболист. Снять его потом оттуда, когда понадобиться будет крайне неудобно.
При лифте 4" и 37 колесах капот где-то на уровне груди получается. Хотел бы я посмотреть на человека, кто сможет в одно лицо хайджек туда закинуть на вытянутых руках, попасть в крепления и потом прикрутить.)))) При этом не перемазавшись и не покорябав капот))).
У меня на калитке AEV вертикально. Там ему самое место. Крепится одним болтом. И то пока его снимешь-поставишь вспотеешь весь.
ПыСы. Роста среднего. Не качок)))
У ТС есть калитка же...
Повторюсь, крепил на капоте, удобно, красиво. Когда в говнах, первый раз снял, а дальше в салоне. Если нет калитки то отличный вариант. Сейчас висит на калитке, но когда в говнах, после первого снятия один хрен в салоне! Ибо каждый раз его прикручивать нет смысла и желания.
Р.С. Выше среднего, с физкультурой дружу)))
Да есть калитка. Так же в связи с решением на 33 катки перейти, придется её чуток подшаманивать чтобы запаска влезла, вот тогда как раз и для хайджека что нить подумаю на неё. Ну или в как выше писали, в салон к каркасу безопасности за дверкой в вертикальном положении.. не длинный если хайджек, то думаю тоже вариант!
На пример
На TJ вместо заднего бампера можно :)
Однозначно в зад его надо, морда и так тяжелая и при ударах носом в пни, коряги, берега инерция такой гантели ломает и расшатывает крепления.