Думаю, что такую защиту сварганят на любом джиповском сервисе в Москве
Вид для печати
На самом деле крепления везде одинаковые, это 4 отверстия в нижней кромке бампера, и парочка сверлится в балке поперечной.. в инструкции все понятно в общем, куда и как она цепляется
http://www.quadratec.com/Assets/Installation/77023.pdf
разница лишь в расстоянии между верхней и нижней точки креплений.
А есть ли смысл в дополнительной защите при лифте? После своего лифта посмотрев на все безобразие пришёл к выводу, что нет.
а у меня вроде и в поперечине были подходящие дырки) Пришлось только подрезать чутка на раме нижние выступы, но это и в американской версии АЕВ задокументировано.
Делают друзья из Британики-Авто. Цена пока неизвестна - сначала сделают макет, потом пробный экземпляр для испытаний, потом окончательный вариант. Тогда и цена будет. Думаю к весенне-летнему сезону закончим.
А по силовым порогам все должно быть известно уже на следующей неделе.