В догонку ответ гладиатору)
Вложение 74354
Вид для печати
В догонку ответ гладиатору)
Вложение 74354
смотрю на него и первая мысль: лягушка
На штатовском JL меж тем старый добрый пентастар, которому доверия куда больше чем турбо свистоперделкам.
На ранних эскизах были арки прямоугольные ,классические джиповские ,и это убили. Красиво было.
Вот и остался только у Гранда V6 Disel ,лучшее что есть на рынке из бюджетных ,ураган после чиптюнинга,
по пробкам сложно ездить ,прёт как паровоз.
ой навыдумывали. форма максимально близкая к первым бронко. а все эти квадратные фары и крылья, если на то пошло не канон )) как ёж примерно.
Чем больше эту тему раздумаете тем больше хочется купить у соседа к5))) но дома меня не поймут))
А ты не рассказывай :)
Вложение 74413
Вложение 74414
Вложение 74415
Вложение 74416
Вложение 74417
Вложение 74418
Вложение 74419
Вложение 74420
Самые интересные прототипы не прошли конкурсный отбор.
Будут делать с куцими дешёвыми расширителями, имхо ,лгбтэшники бл.
Кривые фото малость
Вложение 74421
Вложение 74422
Друг сына нацелился на такой аппарат. Возьмет покатает, отпишусь...
Пентастар не такой и старый, но уйдет со сцены.
Инет полон слухами об очередном Торнадо (первый Торнадо появился в далеком 1962 г.) на базе альфовской рядной шестерки.
В США JL с двухлитровым Ураганом стоит дороже аналогичного с Пентастаром. Понятно, что для нас пентастар лучше, хотя бы по чуть большей всеядности по горючке, но увы.
Ураган меня вполне устраивает, с учетом приличной АКПП 8-ки, но посмотрим после 200 т.км. пробега )
https://youtu.be/at4wtDEwBoU
Новый хомяк.
Кто ещё?