Небольшое продолжение. Наконец-то дождался очереди на ремонт. Привожу авто в сервис, запускаем мотор, чтобы мастер послушал. Минуту лязгающий треск и полная тишина) мотор работает ровно, ошибок нет. Завтра или послезавтра, вскрытие.
Вид для печати
Небольшое продолжение. Наконец-то дождался очереди на ремонт. Привожу авто в сервис, запускаем мотор, чтобы мастер послушал. Минуту лязгающий треск и полная тишина) мотор работает ровно, ошибок нет. Завтра или послезавтра, вскрытие.
По подсказке одного очень хорошего человека, полезли сначала в стартер. И увидели развалившийся бендикс.
- - - Добавлено - - -
Вложение 76294
- - - Добавлено - - -
Вложение 76295
Вот это поворот .... :ag::bk::ap::bj: чуть движку не приговорили......
вот оно как!! а то было бы как в анекдоте: вскрытие показало, что чукча умер от вскрытия....
Ага. Вовремя со стартером мне подсказали.
- - - Добавлено - - -
Начитался ещё про коромысла рокеры. И вообще про проклятый 12 год))) вот теперь думаю, стоит ли залезть в мотор и поменять их.
стоит... у меня как раз комплект приехал -:)))... шутка....
рано... будет цокать и поменяете... пока звуков нет и не лезьте
История повторилась....хорошо что хорошо закончилось малой кровью.... а в двигатель не надо лезть без необходимости лучше не сделаете...
Прикольно! :ag:
ответил в личку
А почему в мотор нельзя лазить? Мне левую голову меняли по расширенной гарантии у дилера (ошибка микс файт), под ней оказался задранный вал, пара обломанных рокеров и севших гидриков. Потекла прокладка правой головы, когда меняли прокладку, уже в Мопар плюсе, под ней тоже оказался развалившийся рокер. Правда, без последствий. Мотор 12го года, со всем набором детских болячек. Если что, ошибок по ним нет, пока мотор не скажет: ой, все
У меня пробег 150 тысяч, мысли снять головы и посмотреть состояние уже витают
да, такое случается, но не сильно часто к счастью