В 37 размере вообще выбор небогат. АТшек совсем нет.
Хотя для Рэнга 37 колеса самое то кмк. Все перепробовал. 32, 33, 35 и 37.
Вид для печати
В 37 размере вообще выбор небогат. АТшек совсем нет.
Хотя для Рэнга 37 колеса самое то кмк. Все перепробовал. 32, 33, 35 и 37.
Абсолютно согласен по поводу разных грунтов и мест применения резины.Цитата:
Сообщение от MEGA MAD MAX
А что для вас "быстро" точится?
искал резину и нашел в наличии в Питере ,привезут в Москву
http://comforser.ru/products/comfors...0-37x1350r20lt
31-33 и 35 на 17/15 вроде в Москве
отзывы хорошие
очень мягкие боковины. для асфальта гуд, в лесу легко порются.Цитата:
Сообщение от Brazil
У меня S/T и S/T Макс (зимние шипы). S/T Макс по асфальту едет тише, но медленнее в разгоне, она тяжелая шопипец, и балансируется хуже (ну или мне так "повезло"), выглядит красивее за счет рельефной бочины. S/T попроще и немного дешевле (в моем размере, 33). И я бы не сказал, что она очень тихая, после 80 км/ч подвывает в лучшем виде, в отличие от Макс. Давление 1,9-2,0. В снегу для АТ Макс вроде неплохо едет, на S/T не ездил, она для лета у меня
соблазнитель )Цитата:
Сообщение от Фокс
теперь СТ без вариантов.
Меня удивляет, чем свежее резина, тем больше наворотов корды/кевлары и т.д. А старая классика не хуже и при этом легче
Резина ..ходит..меньше двух сезонов.Цитата:
Сообщение от Iskender
Катаю такую в 35 размере....доволен.При её цене,можно менять хоть каждый сезон...По ощущениям хватит тысяч на 40 ,при 90% асфальта и скоростном режиме до 100 км/ч.У нас кроме купера стт про по 1300 евро за круг ничего не найти в 18 размере,цена комфорсера 600 - 700 евро..Цитата:
Сообщение от Brazil
Легче и дешевле. Но насчет не хуже - тут, наверное, все-таки смотря для каких целей. Макс явно краше и лучше идет по ямам, и при этом у меня лично нет сомнений, что они крепче обычных S/T, хотя бы за счет хитрой боковины с грунтозацепами, которыми по виду можно поребрики крошить. Но по весне после Maxx одеть обычный S/T по ощущениям - как в кеды влезть, размерность практически одинаковая - 285/70/17 Макс и 33/12,5/17 S/T, машина становится явно бодрее (хотя и децл шумнее на скорости). Так что тут смотря кому что важно.Цитата:
Сообщение от VaV
сегодня на стоянке рядом машина на комфостерах стояла. разглядывал резину. у меня где-то уже пять лет максисам, поточеные конечно, но в общем и целом шашечки целые, все ровненькие. У комфостеров шашки погрызеные сильно, прям где-то куски вырваны, где-то поперерезаны все, подозреваю что резине два года... так пальцем пощупал свои и комфостеровские, даже тактильно чувствуется резиносмесь на комфостерах прилично мягче чем на максисах бигорнах.
Теоретический вопрос.
Vamp рекомендует СТмах вместо СТ. Это бизнес или порыв души?
Кроме более жесткой боковины плюсов сильно не вижу.
КомМенты про красивость не впечатляют ))