Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...
мне кстати тоже резать придется - веткоотбойники весчь в лесу!
Вид для печати
Дружит с удовольствием, но для этого его нужно малость подрезать по высоте и голова получается на уровне среза лобового стекла...
мне кстати тоже резать придется - веткоотбойники весчь в лесу!
Вот вот, только у меня будет без бокового изгиба, из крыла и сразу вверх параллельно наклону лобовика.
А веткоотбойники лучше натянуть поверх шноркеля, так его дополнительно будет удерживать трос сверху и меньше шансов оборвать. Испытали на Крузаке такую штуку.
Ребята,а есть у кого-нибудь артикульный номерок производителя китайской копии Сафари на ежа? Облазил весь интернет,не могу номер откроссировать....:bu::bu: Нашел только номер сафари ss1000hf,а вот китайческого нет нигде....
А кто-нибудь видел вообще китайскую копию в живую? Сдается мне, их и не было никогда.
я видел)
А кто может подсказать схему или кит готовый, где труба приемная перед воздушным фильтром которая, не в решетку радиатора втыкается, а идет назад и входит в воздухозаборную полость печки. Все под капотом. Полумера конечно, но лучше, чем штатно однозначно.
Я не разбирался. Просто мельком видел. У других там места больше?
На TJ там еще салон не начинается, поэтому нормально все входит. http://www.jeepforum.com/forum/f9/tj...airbox-473981/