Здравствуйте! По Вашим наблюдениям, насколько равномерно изнашивается резина на JK на передней и задней осях? Равномерно или нет?
Вид для печати
Здравствуйте! По Вашим наблюдениям, насколько равномерно изнашивается резина на JK на передней и задней осях? Равномерно или нет?
Для равномерного износа придумана схема ротации колёс.
https://www.drive2.ru/o/b/515480464111174251/
По началу первые 20 тыщ пробега менял, потом забил. Износ практически одинаковый. Запаска остаётся не изношена, к 60000-70000колёса на выброс-износ протектора. эксплуатация зимой и летом на одной резине.
Если менять по схеме каждые 10тыщ нужно переставлять и запаска участвует в этом обороте и скорее всего сумарный пробег до износа будет больше, вот только хлопотно всё это!
23 гайки отвернуть/привернуть? Инструментом Милуоке? Хлопотно?))))))))
По моим наблюдениям, износ одинаковый, смысла в ротации не вижу. Резина AT BF, до этого родная также АТ
я перед с задом меняю при смене зима-лето
Спасибо за ответы. Про ротацию мне известно. Так получилось, что есть две покрышки новые, две похуже. Все одной марки. Вот думаю, как лучше их установить... По моим наблюдениям, резина перед/зад изнашивается плюс-минус одинаково...
Новые на зад.
По шиповкам тут писал в инете гонщик - на зад, где больше шипов, чтобы в повороте зад не убегал.
По лету не писал... думаю зависит от привода авто.
А есть точка зрения, что лучшие покрышки надо ставить вперед, так как это безопаснее)))Цитата:
Сообщение от vados
- - - Добавлено - - -
В Краснодаре зимы нет, шиповки не трэба))) Привод на JK известный) У друга на 220 мерсе задние изнашиваются раза в 2-3 быстрее передних. Наша машина вроде не легче, а износ одинаковый. Видать развесовка машин разная...Цитата:
Сообщение от Эдди
Могу предложить, что износ связан с недостаточной и избыточной поворачиваемостью. На той же двкхсотке перед изнашивается быстрее. На заднеприводных седанах - зад. Но это если вваливать на все деньги.
На Ренге я бы поставил новую на зад только для того, чтобы полный привод реже включать.
У меня передние быстрей изнашиваются
У меня задние на TJ немного быстрее точатся)
Нагуглил :)https://interfax.by/news/avto/proisshestviya/41639/
Мишлен со мной согласен :)
"Оказывается, из соображений безопасности независимо от привода новую или менее изношенную резину нужно ставить на заднюю ось. По словам экспертов Michelin, таким образом обеспечивается более высокий уровень безопасности в непредвиденных или сложных дорожных ситуациях (экстренное торможение, крутые повороты) особенно на скользком покрытии." - ишь ты... вот ведь! )))Цитата:
Сообщение от vados
У меня тоже передок в 1,5 раза быстрее. Думаю это из- за постоянного выкручивания руля на малой скорости при парковке. тупо стирается о грунт..Цитата:
Сообщение от Katala
- - - Updated - - -
Кстати, насколько все-таки критично поставить похожую по характеристикам, но не одинаковую пару?? Езда в основном на заднем приводе.(ну нету денег менять все четыре колеса, а модель сняли с производства..)
Раньше так и ездили.
Типа попробовать купить похожую пару и поездить сезон - страху нет?Цитата:
Сообщение от vados
В первую о чередь размер, а не рисунок.
Ну это само собой����!Цитата:
Сообщение от vados
Для ренга вообще не критично. Ставь на что хватило и получай удовольствиеЦитата:
Сообщение от lisitsa1966
Ребята, спасибо!!��✌Цитата:
Сообщение от Totachulpy