Вид для печати
Корандо давно не трогал, две недели прокатал по северу Приморского края на Сафаре. В нем и спать удобнее и вещей больше входит. Посетили ущелье Пасть дракона, водопады Черный шаман и Иван царевич, он же Призрак.
https://www.youtube.com/watch?v=P6enqXEq6I4
Вот и первый снег в этом году. Вложение 81038Вложение 81039
- - - Добавлено - - -
https://www.youtube.com/shorts/80VxE-LLOTU
Ловим последние теплые денечки на море. Вложение 81041Вложение 81042Вложение 81043Вложение 81044
Поездка в новое место. От дороги до арки у моря 8 км, на преодоления этого пути туда и обратно до дороги заняло 12 часов. Лебедка красная была, шутка.Вложение 81070К морю спускались по веревке, берег скалистый.Вложение 81071Вложение 81072 и мы не пожалели что пробивались сюда столько времени.Вложение 81073
После прохвата по кочкам в болоте и долгого буксования, а может быть от времени разобрался радиатор. Пришлось его снимать и паять.Вложение 81145Вложение 81146Вложение 81147
Прокатились по смотровым площадкам соседнего города.Вложение 81152Вложение 81153Вложение 81154Вложение 81155Вложение 81156Вложение 81157Вложение 81158Вложение 81159
:ay:
Зима все чаще напоминает о своих правах.Вложение 81166Вложение 81167Вложение 81168Вложение 81169Вложение 81170Вложение 81171Вложение 81172Вложение 81173Вложение 81174Вложение 81175
- - - Добавлено - - -
https://www.youtube.com/watch?v=h25MlIZG9KY
Просто шикарно! :bq:
Вложение 81181Вложение 81182Вложение 81183
- - - Добавлено - - -
Вложение 81184
Замолчал моторчик печки. Подал питание на моторчик на прямую, он работает, но пищит, пришло время его помазать и почистить. На блок резисторов, регулирующих обороты вентилятора питание так же приходит, а вот с него на моторчик питание не проходит. Пришлось снять и моторчик и блок сопротивлений. Вложение 81206Вложение 81207Вложение 81208В моторчике обновил смазку и он закрутился, как новый, щетки в нем в порядке, а проблема оказалась в блоке сопротивлений. На японцах я такого не встречал, а здесь что то типа теплового предохранителя, два контакта спаянные и они распаиваются и расходятся в стороны от нагрева, при увеличении тока поступающего через них к мотору, обведено на фото. Спаял их снова и все работает.Вложение 81209
На одной из стремянок стянуло резьбу, от этого ослабла затяжка рессоры и листы начали расползаться срезав центровик. Пришлось рессору снимать, собирать с новым центровиком, искать другую стремянку, в своих запасах и собирать все обратно. Вложение 81245Вложение 81246
Нас завалило снегом. За двое суток выпало 1,7 - 1,8 метра.
https://www.youtube.com/watch?v=mM81LWhPnrM
Теперь только на лыжах))
Откапаемся.
https://www.youtube.com/watch?v=AzuwmOn6Wfo
- - - Добавлено - - -
То, что на видео, навалило за ночь. Вечером я здесь чистил.
https://www.youtube.com/watch?v=p_lv4vqiOOM
Вот и откапались, но проблема в том, что до всены с дороги ни куда не свернуть. По такому снегу не погоняешь.
Начал замечать потеки на заднем правом колесе и в бачке на ГТЦ начала пропадать тормозуха.Сегодня решил разобрать машину и проверить, что там за беда приключилась.Вложение 81424Тормозной барабан тоже мокрый сверху. Вложение 81425Когда снял тормозной барабан, то увидел мокрые колодки и оба пыльника на рабочем цилиндрике тоже мокрые.Вложение 81426Решил вытащить полуось, что бы освободить тормозной щитВложение 81427Вложение 81428
В очередной раз залез в задние тормоза и снова меня посещает желание выбросить барабан вместе с колодками и переделать тормоза на диски.
Пока не решил, что делать с тормозами, решил снять ТНВД. Машина перестала заводиться, после ночной стоянки, пока не подкачаешь топливо вручную. Все проверено на 10 рядов и единственное, что осталось, это сальник на валу ТНВД, но для его замены нужно снимать насос.Вложение 81430Вложение 81431
Процесс переделки барабанов на диски начался.Вложение 81439Вложение 81440 Пока происходит примерочный процесс с обдумыванием вариантов. Все должно получиться.
Успехов :ay:
Спасибо за пожелания. Перебрал кучу разных, тормозных дисков и наконец то остановился на тех, что более удачно исполнены и в паре с ними проще будет закрепить тормозные суппорта. А пока сальник купил на вал ТНВД и заменил его.Вложение 81483Поставил на место шестерню Вложение 81484Завтра попробую выкроить время и поставить насос на место Вложение 81485
Сегодня все таки выбрал время и поставил ТНВД на место.Вложение 81493Вложение 81494
А здесь мы катались по Приморью на Сафаре.
https://www.youtube.com/watch?v=qrqkGspLYuU
Перебрал кучу суппортов, что бы использовать их на задних тормозах, но так как диски на зад подобраны толщиной 18 мм, то подходящих суппортов с не большими колодками выбор слабоват и что бы тормоза срабатывали одинаково нужно менять передние суппорта большего размера в сравнении с теми, что стояли ранее. Поэтому их пришлось снять и вместе с ними снять и ступицы, что бы перебрать и отделить от ступиц диски, что бы их проточить на токарном станке, убрать выработку.Вложение 81547Вложение 81548Вложение 81549Вложение 81550Вложение 81551
Передние диски проточил, точнее убрал выработку.Вложение 81568Ступицы были разобраны и отмытыВложение 81569В одной ступице подшипники оказались целые, а в другой ступице подшипники под замену.Вложение 81570Вложение 81571Вложение 81572Вложение 81573
Подумал я и купил все подшипники новые и сальники тоже Вложение 81585Вложение 81586Вложение 81587 Собрал ступицы с новыми потрохами, набил новой мазюки и поставил на местоВложение 81588Вложение 81589Ну и пока все разобрано нужно почистить и смазать тормозные суппортаВложение 81590 Все было отчищено, поршня отшлифованы.Вложение 81591Завтра нужно будет подобрать для замены пыльники на направляющих и можно будет собирать и ставить на место.
Купил новые колодки и поставил их на машину вместе с собранными суппортами.Вложение 81601Вложение 81602Накинул колеса, отрегулировал ступицыВложение 81603Почистил и смазал локи, и поставил их на местоВложение 81604С передом закончено, теперь можно подгонять суппорта на задние тормоза.
:ay:
Вложение 81640Сегодня все таки изготовил шаблон под крепление суппорта для дисковых тормозов. Сначала пробовал изобразить его из катрона, потом из фанерки, но они какие то хлипкие получались и примерить все, что бы понять как он будет крепиться к мосту и в каком положении крепить суппорт, не получалось, поэтому пришлось его вырезать из 2 мм металла. Завтра можно переносить его на металл 8 мм толщины и резать заготовки, а потом подгонять их по месту.
Вот и собрал один кронштейн под суппорт на прихватках. Теперь его нужно обварить и по его образцу изготовить на противоположную сторону. С вторым будет проще, так как уже знаю, как он должен выглядеть и можно обойтись без кучи примерок.
Вложение 81653Вложение 81654Вложение 81655Вложение 81656
Началось продолжение на левой стороне.Вложение 81680Вложение 81681Вложение 81682Вложение 81683Вложение 81684
Вот и вторая сторона собрана на прихватки. Вложение 81697Вложение 81698Вложение 81699
Сейчас осталось все обварить.
Здорово!!!
Самое интересное впереди. Нужно будет добиться равномерного торможения передней и задней осей.
Родных сальников на полуось не нашел, поэтому пошел старым проверенным способом. Купил сальники с японца подходящего размера по внутреннему диаметру и выточил обойму, в которую вставляется сальник для увеличения наружного размера. Вложение 81708Вложение 81709
Сегодня добил правую заднюю сторону. Все готово, даже трубку с шлангом к суппорту пристроил. Вложение 81747Вложение 81748Вложение 81749
:bs: