в Бизнесс-е я не угонюсь за ними, их поддерживают государства, а нас самоучек в России не поддерживает никто !!! это при условии что у меня нет 2х СССРовских Институтских образования, но я уже достаточно в корне не верных понятий(не я один обратил на это внимание) и представлений выписал в блокноут с твоих слов об механики и устройстве в нашем случае вранглера:ag:
но меня поразили твои потребительские интересы, про один твой опыт какой то другой машины (тойота) и все (ТОЧКА) значит так будет и ЗДЕСЬ !!!
про бильштайн тоже поразило, какой то СРАНЫЙ МЕРС:ag: ВСЕ ТОЧКИ НАД И расставил, еще одни продаваны, типичных машин машин для города и для Дачи, что ты не купил гелика за 5.5ляма:ag:
как и типичные Краслерводы, после которых под себя машину готовить!!
1. да я как минимум усомнился в том что один аморт(оме) с меньшем телом, с меньшем маслом, с малым газом, с поршнем 35мм и штоком 15мм будет круче бильштайна в котором тело больше, масла больше, газа больше, поршень 46мм, шток 16мм
я эти мелкие амортики так перегревал что прикоснутся к ним не возможно было, и на бок у меня одна сторона вообще проседала, пока не остыли тогда выровнились, а билы даже нагреть не получилось, они еле тепленькие
ну ты мне можешь рассказывать дальше про Краслер со своими амортиками пальчиками 30мм, и 12.7мм шток
2. я как минимум усомнился в крутости АРБ пружин c толщиной прудка 14мм, и 14.5мм и жесткостью 135ф/д и 175ф/д, это как сток и как рауф кантри примерно, хотя и сток бывает и 15мм пруток, пружин то много
не говоря про тюненые с 200ф и до 240ф/д и прудки 15-16мм
так же в просядке со временем отвечает в первую очередь толщина прудка, они середнячки типичные
сталь у всех одинаковая X5X, у скайжекера с добавлением хромоли сплава 5160
но и это ты знал, все еще жду партномера билов....
поэтому чтоб активно спорить, надо как минимум оперировать цифрами, опытом, и теорией, ну и выиграть меня в честной борьбе (4вд дисциплин)
- - - Updated - - -
как на квадратеки со смещеным центром болт и смещеный центр на шайбе ?
http://www.arbusa.com/uploads/pdf/ne...jk4_retail.pdf
просто смотрю в каталог АРБ, и вижу что вижу....
да полулифт НЕТ передней панары = ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ
задний кронштейн = ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ
КАМ болты пока жду ответа или АРБ как СЕКС от СУНЕРЖИ или АРБ Колхоз(ввиде обычных болтов и пластин квадратных) тогда ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ
пружины ничего особенного
аморты типичные ранчи, но по выше качеством, но до билов и до фоксов им как до ЛУНЫ
это мое понятие, а я дотошный, и все люблю до миллиметра в 0
если КАМ болты, то сунержи, там болт со смещеным центром в шляпке, шайба со смещеным центром, я просто на стенде беру 2 ключа и смещаю болты с гайкоми от 9 часов на 3 часа к примеру, а а если там отверстие надо пилить то это Колхоз в чистом виде !!!