:ag::ag:
Вид для печати
На гайках резьба не на всю глубину, примерно на половине она заканчивается, этого вполне хватает для затяжки.
Друзья, спасибо большое. Оставлю, как есть. Пусть будет на оставшихся восьми витках. Затяну все гайки с моментом 150 Hm
Вот тоже хочу спросить!
Вот если ЦО на дисках 84.1 стоит ли заморачиваться с центровочными кольцами или хрен бы с ними, на гайках отцентруется?!! :bk:
Отцентруются и так. Только обязательно протяни, ч/з день, два.
На гайках отцентруются. На ОРВ 84мм, нормально себя чувствуют.
Пасиба ребята! :bs:
Я в принципе так и думал, просто может для удобства монтажа думал взять, да времени никак не найду заняться.
По хорошему гайка должна закручиваться на 1.5 диаметра крепежа. Так что 8 оборотов - недостаточно. На более свежих TJ и передние, и задние шпильки длиннее.
Можно ничего не менять, а поставить так называемые extended thread lug nuts.
https://www.toyota-4runner.org/attac...ubconv-26a-jpg
Интересно. Даже не знал, что есть такие. А есть ссылочка где в наличии?
В любом??? Инет выдаёт только зарубежные ресурсы)
Приезжай :-)
Удивишься :)
"Приезжие" с большой земли постоянно удивляются с наших деревенских моек и шиномонтажек.
Завтра буду менять зиму на лето. Покажу, как должен выглядеть склад "болтов" на шиномонтажке ).
Да понятно, что у Вас всё под боком) Ты в шиномонтаж хоть в Германию можешь поехать)))
Извиняюсь)а софты с ежа на tj нормально никак не становятся?)
Только со скотчем.