Вид для печати
Это какой бээнвэ ренг на 2.5 проигрывает ПАРУ корпусов? С ножным приводом какая-то модель?:ag:
Ну что, тропинка протоптана. Всё делается, всё работает.
С легализацией вообще никаких вопросов нет. Есть конторы, которые решают данный вопрос. В Москве дороже, на периферии дешевле.
Чтоб БМВ уделывать, узетки маловато будет... Были киты, вроде, для установки LS от Эскалейда. Вопрос, правда, как все остальное его переварит если тапку в пол нажать.
Реальность говорит об обратном ))
Ну, эта, фур пару корпусов )))Цитата:
Сообщение от TM95
Я то синий был. :be:
Как всегда:ag:
:bj:
Всем привет.
В общем-то ничего сильно интересного, просто ставлю последние штрихи. А/С установлен и радует своей работой. В принципе сегодня никого не удивишь наличием кондиционера. Даже lada 4x4 может похвастать приятной прохладой салона…))
Панель управления шла паровозом ко всему комплекту а/с и была оборудована вот такими странными крутилками. Снять их для замены на обычные ручки-крутили не удалось. Можно, конечно, было включить режим Халка Хогана, но перспектива остаться с нерабочей панелью управления как-то не внушала.
https://i.postimg.cc/XXGPDkC1/626-DD...2-DA062-FC.jpg https://i.postimg.cc/8s2Y8fdp/C2846-...D06-ADC592.jpg
Не для того я столько времени искал феншуй-магнитолу, чтоб она соседствовала с такими модными крутилками. Хотя, это даже не какой-то там пластик, это настоящий металл. Не все премиум бренды могут похвастать наличием настоящего металла в салоне))
Посему была приобретена новая oem панель с правильными крутилочками
https://i.postimg.cc/2q9H018f/B7410-...-FDBC6-BDA.jpg https://i.postimg.cc/47KWqXmH/689-DB...68979920-D.jpg https://i.postimg.cc/nshRK4xk/61800-...3-EB612-CA.jpg
Установка, разумеется, легче некуда. Открутить семь винтиков и готово. Из-за разницы рестайл/дорестайл, требуется проделать два новых отверстия, но это несложно.
https://i.postimg.cc/6yCmB6zd/983-D5...2-C5-CD0-E.jpg https://i.postimg.cc/rDcYs6Y7/FF4970...-BE3-E2-DB.jpg
Ну и финальный вариант с установленной бородой
https://i.postimg.cc/Mf7mJHxH/69121-...1-F59-D8-B.jpg https://i.postimg.cc/ts5vVrKJ/4-BD0-...DA161-A7-E.jpg
у меня остался такой http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post354088 майфун (тоже алпина) со сломанной крутилкой громкости, но в идеальном внешнем состоянии,радио не америка (но без RDS - эмираты), если надо и будешь в моих краях - подарю :)
Спасибо за предложение :az:
Приветствую всех.
Итак, дооснащение «bomje edition» в «luxury saloon» продолжается. Честно сказать, от «bomje edition», пожалуй, уже ничего и не осталось.
В общем и целом wrangler достался мне в отличном состоянии. Поэтому назвать замену ковролина необходимостью язык не повернётся. В принципе весьма бодренький коврик. Но…как известно это самое «но» частенько не даёт покоя. Тот самый случай:bk:
https://i.postimg.cc/vcXYb1m4/21-D4-...F0406247-A.jpg https://i.postimg.cc/hzFgpT25/AFF47-...DC9-D75-B0.jpg https://i.postimg.cc/R3J47XLt/BE3-B3...1-A4889-C4.jpg
https://i.postimg.cc/7f1C7YZ4/DA73FD...19EED496D9.jpg https://i.postimg.cc/KkdK71TG/E3E607...2D2C303BB9.jpg https://i.postimg.cc/GBt9ZFJ3/A5040E...C94337A580.jpg
Но у всего есть свой срок. Для меня ворс подобного состояния уже выработал свой. Да и хотелось более тёмного-менее маркого покрытия.
Поэтому был заказан новенький пушистый коврик)) от auto custom carpet.
При заказе потыкал во все возможные опции. В итоге имеем «ultra plush cut pile» что даёт ооочень толстый и плотный ворс. Плюс «Mass Backing», хз как это переводится, но смысл в том, что основа ворса дополнительно покрыта чем-то на резиновой основе. Затрудняюсь сказать, что это именно за материал, но по моему плану это должно добавить а)чутка акустического комфорта; б)термоизоляции: зимой от холода/ летом от жара. Да и елозить точно не должно. Ну и для полноты картины «Rocker Panels»- это коврлин на боковины лодки.
Новый карпет существенно более толстый. Прям существенно. Если родные части пола практически невесомы, то новые очень увесистые.
https://i.postimg.cc/TyB2FZ3Q/4F3EBE...EB7712EE0F.jpg https://i.postimg.cc/f3VTHwDJ/17CA73...98F20D0BCC.jpg https://i.postimg.cc/kDKD3X8S/01CAF4...B97C02E429.jpg
https://i.postimg.cc/T56dYgmD/7586B7...D7F8955160.jpg https://i.postimg.cc/8jb5cKZP/3A5475...16AF7F80E1.jpg https://i.postimg.cc/hJDVhQLN/CA7E21...56DF862913.jpg
https://i.postimg.cc/nXcLD4WK/A1BC50...4C8947F5CC.jpg https://i.postimg.cc/Yh70pKfs/9B3145...0BE8479906.jpg https://i.postimg.cc/TyshGKCV/7787FB...D441DE1880.jpg
Из плюсов:
-хорошая формовка. Нет необходимости устанавливать на «монтажную пену»
-толстый и плотный ворс
Из минусов:
-как все тюнячки для Wrangler требуют «напильник».
:ay:
Спасибо :bs:
Кинь ссыль откуда и самое главное сколько вышел на мете ?
Брал отсюда: https://www.stockinteriors.com/Items...ilterYear=1998
50+ 100$ доставка
Красиво,молодец! я вот привык уже к голому полу, и воду сливать легко. Вынул пробку и вытекло;). Хотя вот иногда хочется и вибру и ковролин, но понимаю что сгниет нафиг при моей эксплуатации.
Про 50 ошибся наверное? По ссылке совсем другие цены.Вложение 70243Цитата:
Сообщение от TM95
Ну теперь добавь всё, что описано в моем посте и приплюсуй платную доставку по США
https://i.postimg.cc/671wgrSf/D81975...8-A0-E4-B3.jpg
Да, 50 с доставкой в РФ получилось
Не дорого) Но красиво!Цитата:
Сообщение от TM95
А бонусом тихо.Цитата:
Сообщение от Only Jeep
:ay:
Спасибо! Конечно, все зависит от условий эксплуатации. Я вижу, как эксплуатируется твой ренг- ему такое противопоказано.Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
:bf:Цитата:
Сообщение от А-5
Дооснащение «bomje edition» в «luxury saloon». Тормоза. Классика жанра ч.1
Всем привет!
Известный факт: через это проходит каждый владелец Jeep Wrangler tj. Рано или поздно. Исключение составляют те, кому посчастливилось обладать версией rubicon. Там, насколько мне известно, с завода идут дисковые тормоза по кругу. Мне же посчастливилось больше: я обладаю версией «bomje edition», тем интереснее!
Бытует мнение, что задние тормоза не особо участвуют в процессе торможения. Будь то барабанные или же дисковые. Так это или нет судить сложно, особенно если опыт только с одним из вариантов. Нужно исправлять!
Были закуплены тормоза от Jeep Cherokee KJ. Они несколько отличаются от механизмов с ZJ, но, вроде, тоже встают- проверим по ходу пьесы.
https://i.postimg.cc/JHDGBB5q/24-D88...3-A8-A5380.jpg https://i.postimg.cc/62Q7tP7F/2-B5-F...4-CB00-DDD.jpg https://i.postimg.cc/BLwj6CHb/379044...-E1832-DE1.jpg
А ещё говорят, что «нивы» гниют:ag:. Благо не проблема сделать новые щитки.
Суппорта явно повидали разную жизнь.
Прислали полный комплект: с практически новыми колодками и весьма свежими дисками…конечно это всё под замену.
Тк доподлинно не известно участие задних тормозных механизмов в процессе замедления, то первая цель: получение более понятного и простого в обслуживании механизма; вторая: эстетическая сторона.
Конечно же впереди полная переборка машинок и приведение их в соответствующий ренгу вид.
Посему было закуплено всё, что требуется для этой процедуры:
Raybestos 701PG-1шт колодки барабанные (ручник)
ABS SL4848-1шт шланг тормозной
CROWN 52008662-1шт шланг тормозной
Better Brake Parts 7328k-1шт ремкомплект стояночного тормоза
Frenkit 248982-2шт ремкомплект суппорта
Frenkit 248083-2шт ремкомплект суппорта
Frenkit 248982-2шт ремкомплект суппорта
Frenkit 814004-2шт комплект направляющих суппорта
Продолжение следует…)
:ai:Поздравляю , наконец-то решил добавить "жопу" в процесс торможения)
Удивительно, что «пятнистый» это не осуществил ;)
Что бы там не говорили ортодоксы стоковых систем из секты адвентистов барабанных тормозов, диски не в пример проще и лучше :bs:
Добро пожаловать в мир реального торможения:ag:
У Пятнистого был мотор 2.5. Ветер встречный был в роли тормоза. ;)Цитата:
Сообщение от vados
У меня тоже дваипять. До сих пор. Тормоза лет пять, как поменял. Ну накуй, при каждом резком торможении покрываться холодным потом:ai:
Зы. Имя прилагательное, с легкой руки, превратилось в имя собственное ? ))
Я не против) особенно когда это имя даёт сама рэнгопринцесса))))Цитата:
Сообщение от vados
П.с. Больше всего доставали эти эбонитовые поршни, помню часа два простоял в ожидании когда клин отпустит. Рэнг это конечно испытание, что этот, что тот. Больше никогда )))))))
:bj: а ведь это правдаЦитата:
Сообщение от Andreas70
а зачем ты резко тормозишь то? тормози плавно, покрываться потом не будешь :ag: и ваще дистанцию надо держать! :)Цитата:
Сообщение от vados
Всем привет!
Известный факт n.2 : через это проходит каждый владелец Jeep Wrangler tj. Рано или поздно.
Задние тормоза уже закуплены, закуплено всё, что нужно для переборки.
Нельзя же сделать что-то на половину, поэтому были куплены передние тормоза Akebono от Jeep Cherokee WJ. Если задняя тормозная система устанавливается вообще без проблем, то перед тянет за собой переделку рулевой. Но, если задние тормоза требуют полной переборки и от них остаётся только основа, то передние суппорта с машины с пробегом в 43т км…как не крутили, как не вертели мы их, а под замену только резинки, хотя и они целые)))
https://i.postimg.cc/5YRj8LJS/06-FE1...AE5-BF2081.jpg https://i.postimg.cc/Cnn575LT/B151-E...-B85593-A6.jpg https://i.postimg.cc/4nYYsLvL/DA49-E...0-A53-BEB0.jpg
Конечно, в первую очередь тормоза должны тормозить. Но и эстетика должна быть. Кто-то ставит тормоза «как есть», я решил отдать их на песок и порошковый окрас.
Долго думать о выборе цвета не пришлось. Ренглер- это машина настроения. Тем более красный ренглер. А так как у нас бОльшую часть года уныло и серо, то и тормоза должны добавлять сочных красок.
Красный- слишком банально, да и есть уже машина с красными суппортами. Серый/чёрный- серо)
Поэтому оранжевый! 😁
На мой взгляд должно хорошо сочетаться с красным tj
https://i.postimg.cc/8jhPzq7H/61-CC0...B7954-B245.jpg https://i.postimg.cc/jLVSKsS2/E0458-...78940-D4-F.jpg https://i.postimg.cc/JtHz9ymS/E25-E1...94-CB00-C1.jpg
Так же закуплен полный комплект рулевой от wj, а так же всё, что нужно для его ребилда)
Ну и конечно комплект новых дисков/ колодок
https://i.postimg.cc/7GgQ2M0p/7-E7-D...44138614-B.jpg
Всем привет!
Вот это новость! Оказывается, что Jeep tj умеет тормозить. При чем, вполне эффективно и комфортно. Вот это поворот)
Some said©… якобы ренглер может останавливаться на родных обслуженных тормозах и колёсах ДО 32”.. заявляю, не может. Вернее может, но не слишком комфортно. Аэродинамический тормоз вносил весомый вклад в процесс замедления:ag:. На нормальных тормозах всё это происходит значительно приятнее, более прогнозируемо.
Несмотря на то, что пробег после замены тормозов составил порядка 50км (колодки не особо притерлись к дискам) разница заметна и растёт с каждым пройденным километром. На удивление появилось ощущение наличия задних тормозов.
На стоке. На обслуженном стоке, который абсолютно исправен, ощущения работы барабанов не было. Совсем. Торможение, абсолютно любое, даже при движении в пробке ощущалось исключительно на передней оси. Сегодня я впервые ощутил наличие задних тормозных механизмов)). При замедлении теперь смещаешься в основном по оси Х;)
При торможении, как будто «невидимая рука» начинает придерживать задний мост.
https://i.postimg.cc/DW20h4WP/112371...19-A69-E38.jpg https://i.postimg.cc/xNbT5K7n/43-E05...748-F28957.jpg
https://i.postimg.cc/yWJd7HNt/58-EC0...C2317563-F.jpg https://i.postimg.cc/HJBxkWXD/DD9-CD...1503589-DB.jpg
Выводы о tj после полутора лет )
https://www.youtube.com/watch?v=fPyZ94qBK-8&t=3s
В точку :ay: Но все же надо было начинать с плюсов
Я же говорил - молодой ещё :)
А почему бы хорошее напоследок не оставить? Чтоб «точкой» были положительные стороны:bn:
Да всё норм!)
Когда это фанмобиль все минусы превращаются в плюсы :)
Воть не согласен практически почти по всем пунктам!, лана с пятым соглашусь, но не чего на такой машине больше двух собираться!:ag: но если вместо заднего дивана одно сиденье втемяшить:bq:, то и втроём можно:az:
но подписался:bk:
Рядом с детским ковш поставить и нормас) хоть в яндекс такси
Так это естественный процесс)) это же не «солярис», где всё втемяшено журналистами). Каждому из нас ренг, думаю, дарит разные вещи)Цитата:
Сообщение от Pak027
- - - Добавлено - - -
!!!)) а это вообще идеяЦитата:
Сообщение от sWat
Опять в точку :ay: Особенно понравилось выражение «ощущение настоящего автомобиля»