Если только надежность их единственная польза. Абсолютная потеря арткуляции, Особенно на короткой базе, проблемная регулировка кастора в случае лифта или установки доп оборудования это основные минусы. И родные рычаги менять каждые 10 тыс км надо если эти 10000 км пройдены в условиях сильного бездорожья. А так родные рычаги и родные сайленты запросто по 50-80 тыс ходят...