Да я даже не знаю как их регулировать, у меня на телефоне нормально показывает.
Как лучше с дугой. Ли без?
Вид для печати
Да я даже не знаю как их регулировать, у меня на телефоне нормально показывает.
Как лучше с дугой. Ли без?
Так не видно не пса, как тебе ответить то
Всем приветы:) вот так получилось в итоге
Вложение 61151
Вложение 61152
Теперь подумываю что с задним делать. За все время владения ниразу запаской не воспользовался, видимо калитка не к чему сзади, только гремит
Симпатично)
Взгляд со стороны можно?))
Габариты и поворотники черные просятся. Просто заклей черной изолетой отойди и посмотри)
Или, хотя-бы, белые все.Оранжевые выпуклые, европейские. Ты их в первом лесу можешь лишиться. Но обменять на плоские белые, думаю, проблем не будет.
Ну и с номером что-то делать нужно. Имхо.
- - - Добавлено - - -
Шаклы! :-/
Сильно портят.
- - - Добавлено - - -
Как вариант, для номера, выкинуть трос и ролики, намотать синюю синтетику, плоский клюз и съемный крон для номера. Еще и кил десять геморроя с морды уберешь)
Для железных роликов тоже есть херня под номер, а синяя синтетика после пары лебежений станет грязно белой как у всех.
Знаю, что есть, но торчит сильно.
И синтетика, по мне, всё равно лутьче)
Да кстати а где дуга?
Спасибо за советы;)
Крылья сделаю к весне из металла, поэтому желтые пока не трогаю. На счёт белых - идея хорошая, попробую. С номером и клюзом-есть пара идей, минимум плоский поставлю.
Дугу варить не стали, ибо геморрой ее гнуть, там трапеция, а не прямоугольник. Короче терпения не хватало:)))
А зря имхо