Всем привет! Собираюсь влиться в Ваши ряды! Кто что может сказать вот про этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48624552-152700.html буду рад помощи!
Вид для печати
Всем привет! Собираюсь влиться в Ваши ряды! Кто что может сказать вот про этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48624552-152700.html буду рад помощи!
Я смотрел его, состояние очень понравилось - хозяин очень следил за ним, но девушке неудобно стало 2 детей на нем возить. Просто почитал форум, понял что многие машинки с "историей" вот и решил спросить совета бывалых. Еще такой вопрос - имеет ли смысл еще немного подкопить и взять уже не TJ а JK? И примерно за сколько можно взять не сильно убитый JK без серьезной подготовки?
TJ на мой взгляд интереснее JK ,харизма сохранилась ... я вот менять не хочу вообще
да за рулём ехал ,не очень удобно писать было, но передать своё мнение хотелось))))
Я могу сказать что я вычеркнул для себя JK (короткого) ещё в 2008 г. ,когда в салоне в новом посидел, ну не то это было уже не то...
Советую посидеть в JK , и дальше понять что больше нравится.., и учесть нужно ещё что до обновлённого JK, нужно будет доложить столько же..
Немного подкопить и взять JK точно не имеет смысла. Его нужно брать МНОГО подкопив и располагая еще свободными средствами на незапланированный ремонт и запланированный тюнинг.
TJ хорош тем, что без особого вреда семейному бюджету, можно перебирать все по кругу, каждые пол года, или после каждой покатухи...
Всем спасибо за комментарии. Думаю. У самого основная машина на каждый день и мотоциклы есть, жена тоже на своей катается, так что машинка как третья нужна, для души - летом покататься и по выходным - и на природу и по городу вдвоем. Как-то так. Но новую за 2 ляма не вижу смысла покупать никакого - есть на что еще деньги потратить.