Тема глупых вопросов)))

Народ, понятно что тема в разделе TJ, но смотрю не только по ним вопросы.
А у мну как раз по YJ из таких, что в заглавии темы.

В общем полез сегодня глянуть где проводок в салон завести - а все тех отверстия заняты. Тут я один пучок смотрю под капотом клеммы висят и ни к чему ваще не подключены. Глянул в салон - там такая е история.
Идут в хитрую коробочку неизвестную и там видимо и живут своей жизнью.

вот коробочка
Вложение 80403

.. единственный проводок из неё уходит в панель за "ручником" которая - в cruise воткнут.
Вложение 80404

ну круизу у мну нет от того я фсё это демонтировал.. пол кило проводов и 0.5 кв. метра от коробочки освободил в еже. (вроде всё работает без этого)

Но вот интересно же что за коробка такая ? Может опознает кто?

Вот её открыл - в ней что то есть, схемки запчастюлины разные... даже две крутилочки регулировки чего то
Вложение 80405 Вложение 80406

Что это ?

Цитата:

---

Сообщение от Mordrak

Что это ?

---

Модуль круиз контроля, вот похожий от AMC, но можно и под брендом Jeep найти аналогичные коробочки.

https://partsbreakers.com/products/5...rokee-comanche

Цитата:

---

Сообщение от MikeBe

Модуль круиз контроля, вот похожий от AMC, но можно и под брендом Jeep найти аналогичные коробочки.

https://partsbreakers.com/products/5...rokee-comanche

---

Спасибо!
Вот это вот блин да.. 11 лет езжу круиз не юзаю... :ag: а он вот вам пожалуйста!

Цитата:

---

Сообщение от Mordrak

Спасибо!
Вот это вот блин да.. 11 лет езжу круиз не юзаю... :ag: а он вот вам пожалуйста!

---

))) я уже тоже охапку вырезал из под капота лишних…чувствую и остальные придётся перебирать провода

Я тут полез реле, или как там его, в общем скорости регулирует печки, искать!, блин не нашёл.
Не подскажите (лучше пальцем тнуть) где эта падла за бардочком прячется?

https://www.drive2.ru/l/621410987743913564/

Спасибо Вить, всё найти не мог.

- - - Добавлено - - -

Ещё уж вопрос глупый! :ag:
Поставил новые колодки вперёд, но счуко что-то греются, ну как, в общем рука терпит значит где-то в районе 60 гр. Это что притираются или как? Колеса подвешанные крутятся конечно, но тяжёлые они, не скажу что бодро.

Может и подклинивает. А может и притирается. Типа колодка толстовата.

Да Алексей, насчёт пальцев ты прав, абсолютно :)

- - - Добавлено - - -

Блин, человеку который это придумал, надо гвоздь в голову забить, двухсотый!
Как я понимаю, замена хренова реле, подразумевает съём торпеды, в общем пальцы у меня не шарниры, нижний снял, верх сафсем нет.

Цитата:

---

Сообщение от Pak027

Блин, человеку который это придумал, надо гвоздь в голову забить, двухсотый!

---

Ага. Шляпкой при чем к голове…)

Цитата:

---

Сообщение от Pak027

Как я понимаю, замена хренова реле, подразумевает съём торпеды, в общем пальцы у меня не шарниры, нижний снял, верх сафсем нет.

---

Ну на самом деле неудобно, но подлезть можно. Просто 100500 перехватов.

Цитата:

---

Сообщение от TM95

Ну на самом деле неудобно, но подлезть можно. Просто 100500 перехватов.

---

Не в моём случае, у меня авария была, удар в ту степь пришёлся, печка покорежена, я её корпус по кусками собирал, не точно конечно, поэтому и подобраться не вариант. Да ещё какая-то добрая душа шлицы у крепежа торпеды зализала. Лана, потом посмотрю.

Цитата:

---

Сообщение от Эдди

После доливки жидкости и замены текущего шланга - гирлянда вся горит((
Показывает внутреннюю ошибку ABS (мозга).
Под замену? Новый (цена сильная) или с разбора?
Весь АБС вместе или электронный блок отдельно бывает?

И может всё же дело в датчиках или звёздах?

---

Ездил месяц. Горели значки. Сейчас пропали. Сами. Я только колесо снял, покрутил, поставил, гайки протёр, шпильки тряпочкой...

Цитата:

---

Сообщение от Эдди

Ездил месяц. Горели значки. Сейчас пропали. Сами. Я только колесо снял, покрутил, поставил, гайки протёр, шпильки тряпочкой...

---

Шайтана-ма :ai:

Значит тут и нужно искать. Ступица/подшипник/датчик и пр.

говорят внутренняя ошибка абс с датчиком абс не связана
это разные механизмы

Вложение 80560
Таки я его побе'дил!
В общем у кого пальцы не имеют по пять суставов, открутив по паре нижних винтов торпеды, можно значительно увеличить пространство для маневра!
Прозвонил. Как предсказывалось Алексеем первые два не алё! :(
Зато теперь сижу и думаю, обратно его засунуть, или не стоит? Новый с Али где-то в Мытищах застрял, наверно только на следующей неделе приедет.

Без него работает четвёртая скорость.
Рекомендую новый подключить к фишке и проверить ДО установки на место

Та оставил пока болтаться в салоне, особо не мешает, две скорости, лучше одной.
С проверкой конечно.
Вот только наши, посконные продаваны, что-то с ценниками совсем охренели, меньше пяти с полтиной (10 концов от того же Али) никто не продаёт! Блин, это просто сопротивление.
Нудахубысым.

Ну я один сначала поставил, всё собрал… и он не работал )))

Слушайте, ведь через главный тормозной при отпущенной педали должна свободно течь тормозуха?

Почему спрашиваю: внезапно стал клинить и течь (одновременно, да) задний правый тормозной цилиндр. При том, что тормоза барабанные(!). Откручиваю от цилиндра тормозную трубку - из нее чуть покапало и всё. А раньше я самотеком тормоза прокачивал и они даже прокачивались. Открутил трубку перед шлангом, что идет к заднему мосту - из нее тоже не идет тормозуха. В конце концов открутил трубку от ГТЦ к распределительному клапану - и оттуда тоже тормозуха не идет :bu:

Впрочем, если нажать на педаль, то жидкость брызгает.

Что за шайтан? Непохоже, что дело в дерьмовом китайском заднем тормозном цилиндре. Ну или не только.

Трубка откручена, в бачке жидкость есть, но самотеком не льется:
Вложение 80585

Вроде как и не должна течь самотеком, т.к. колдун. А чего китайца взад поставил? от таза же один в один, если не ошибаюсь.

Цитата:

---

Сообщение от Юрий102

Вроде как и не должна течь самотеком, т.к. колдун. А чего китайца взад поставил? от таза же один в один, если не ошибаюсь.

---

Так колдуна в классическом понимании у нас нет. Есть combination valve, который, как написано в сервис-мануале, перераспределяет усилие только при сильном нажатии на педаль. В любом случае, я открываю трубку еще до этого клапана, и жидкость не идет.

Не хочу колхозить детали от ваза. Тем более, что где будет лучше качество, большой вопрос)

На моем когда откручиваешь штуцер трубки от заднего ТЦ или от переднего суппорта жидкость течёт, вытекает жидкость находящаяся в трубке. Весь бачек не должен вытечь

Цитата:

---

Сообщение от Sanchos

На моем когда откручиваешь штуцер трубки от заднего ТЦ или от переднего суппорта жидкость течёт, вытекает жидкость находящаяся в трубке. Весь бачек не должен вытечь

---

Спасибо, ценная информация. Хоть я и не понимаю, почему так. Есть же такое понятие, как gravity bleed, когда тормоза прокачиваются под действием силы тяжести.

Цитата:

---

Сообщение от Uncle Ruckus

Спасибо, ценная информация. Хоть я и не понимаю, почему так. Есть же такое понятие, как gravity bleed, когда тормоза прокачиваются под действием силы тяжести.

---

На всякий случай уточню - крышка на бачке снята при всех этих манипуляциях?

А подскажите, шипуемую резину нормально на зиму шиповать, а на лето расшиповывать? :)

И воздух менять.)))

Цитата:

---

Сообщение от lesnick

А подскажите, шипуемую резину нормально на зиму шиповать, а на лето расшиповывать? :)

---

если новую не зашиповал (имеется ввиду, та которая, в отверстиями из магазина и шипами в коробочке), то потом отверстия забьются и всё...
тоже самое про шипование в старые отверстия
и обычно ремонтный шип ещё шире

Кроилово всегда ведет к попадалову. (с)
Народная мудрость.:ag:

Цитата:

---

Сообщение от MikeBe

На всякий случай уточню - крышка на бачке снята при всех этих манипуляциях?

---

Само собой :)

Здравствуйте)
А если меняются главные пары мостах, то меняются сразу в обоих, и на одинаковые?
Нельзя же оставлять 3.73 перед, и типа 4.56 зад? Разные скорости вращения, и все такое

Цитата:

---

Сообщение от TonyZillo

Здравствуйте)
А если меняются главные пары мостах, то меняются сразу в обоих, и на одинаковые?
Нельзя же оставлять 3.73 перед, и типа 4.56 зад? Разные скорости вращения, и все такое

---

Конечно. В обоих мостах должны быть пары с одним передаточным числом.

Если никогда не включать полный привод только?

Цитата:

---

Сообщение от Uncle Ruckus

Спасибо, ценная информация. Хоть я и не понимаю, почему так. Есть же такое понятие, как gravity bleed, когда тормоза прокачиваются под действием силы тяжести.

---

Ок, тогда такой вопрос. Если снятый мост в вертикальном положении опереть на тормозный щит, то можно его (щит) таким образом погнуть?

Не могу понять, почему у меня при полностью сведенных регулировкой колодках они все равно цепляют за барабан.

Цитата:

---

Сообщение от TonyZillo

Здравствуйте)
А если меняются главные пары мостах, то меняются сразу в обоих, и на одинаковые?
Нельзя же оставлять 3.73 перед, и типа 4.56 зад? Разные скорости вращения, и все такое

---

Можно, конечно, поставить разные пары. Но тогда нужно снимать или передний или задний кардан и ездить без него :)

Цитата:

---

Сообщение от Uncle Ruckus

Ок, тогда такой вопрос. Если снятый мост в вертикальном положении опереть на тормозный щит, то можно его (щит) таким образом погнуть?

Не могу понять, почему у меня при полностью сведенных регулировкой колодках они все равно цепляют за барабан.

---

Барабан больше чем щит - мост обопрётся на барабаны. Щит не причем.
Барабаны не кривые?

- - - Добавлено - - -

И, насколько мне известно, колодки бывают два вида - разные по размеру

Цитата:

---

Сообщение от Pak027

Вложение 80560
Таки я его побе'дил!... .

---

Твоюждивизию!
Запихнул в зад, ну или как там правильней, взад!
Включаешь не работает! Поматерился, разобрал снова, не пальцы, а набор сосисек.
Смотрю что не так, долго смотрю, на старости лет савсем тугодумистым стал, и понимаю что отвалилась одна из перемычек, ну есть там пара. Покупать ещё один, та в падлу ей богу и долго, везти куда чтоб впаяли чего, в этой гребаной деревне искать не интересно! :bn::be:
Хорошо старый не выкинул, отодрал от него, зачистил, прижал кракодилом, та турбозажигалкой прихватил, держит крепко, прозвонил все в норме! Залил клеем от греха,думаю нормально будет.
Кто нибудь скажет, на хрена такое извращенное реле делать, если надо просто букет из сопротивление от 0 до 3 ом кажись, каждое в полтора раза больше?!! Да блин можно хоть реостат из школьного кабинета физики поставить и будет вообще плавное переключение скорости, я тля помню, были такие! :bk:
Хубысым. С дуру устроил санацию софта, решил молнию на заднем окне разработать, до последствия перевозки не габаритных грузов (по простому дырок) заделать:ah:
Что можно сказать?!! Софт двадцатилетней давности, не предназначен на такой срок эксплуатации:bk:, буквально сцуко расползаться по швам стал прям в процессе снятия!
Нет, претензий у меня к нему совсем нет, они вообще столько не должны жить, трещины на крыше сквозные я давно тупо клеем заливаю, но целый день, игла-шило-суровая нить и песенка - была я белошвейкой и шила гладью... ну в общем стала блядью, как-то задолбал!
Отсюда вопрос: а где нынче софт брать модно, или тоже санкционка? Сколько ж это стоит?
И да, с начала всей этой херни, коронобесия, санкций, войн без войн - я как-то больше нищеброд :bh: задолбаный финансовыми вопросами.

Цитата:

---

Сообщение от Pak027

Твоюждивизию!
Запихнул в зад, ну или как там правильней, взад!
Включаешь не работает! Поматерился, разобрал снова, не пальцы, а набор сосисек.
Смотрю что не так, долго смотрю, на старости лет савсем тугодумистым стал, и понимаю что отвалилась одна из перемычек, ну есть там пара. Покупать ещё один, та в падлу ей богу и долго, везти куда чтоб впаяли чего, в этой гребаной деревне искать не интересно! :bn::be:
Хорошо старый не выкинул, отодрал от него, зачистил, прижал кракодилом, та турбозажигалкой прихватил, держит крепко, прозвонил все в норме! Залил клеем от греха,думаю нормально будет.
Кто нибудь скажет, на хрена такое извращенное реле делать, если надо просто букет из сопротивление от 0 до 3 ом кажись, каждое в полтора раза больше?!! Да блин можно хоть реостат из школьного кабинета физики поставить и будет вообще плавное переключение скорости, я тля помню, были такие! :bk:
Хубысым. С дуру устроил санацию софта, решил молнию на заднем окне разработать, до последствия перевозки не габаритных грузов (по простому дырок) заделать:ah:
Что можно сказать?!! Софт двадцатилетней давности, не предназначен на такой срок эксплуатации:bk:, буквально сцуко расползаться по швам стал прям в процессе снятия!
Нет, претензий у меня к нему совсем нет, они вообще столько не должны жить, трещины на крыше сквозные я давно тупо клеем заливаю, но целый день, игла-шило-суровая нить и песенка - была я белошвейкой и шила гладью... ну в общем стала блядью, как-то задолбал!
Отсюда вопрос: а где нынче софт брать модно, или тоже санкционка? Сколько ж это стоит?
И да, с начала всей этой херни, коронобесия, санкций, войн без войн - я как-то больше нищеброд :bh: задолбаный финансовыми вопросами.

---

Тряпка есть у меня,новая,цвет спайси(песочный по нашему)))

Цитата:

---

Сообщение от Pak027

Твоюждивизию!
турбозажигалкой прихватил, держит крепко,

---

напомнило... году в 2015м летом в ипенях развалился у меня на Еже бегунок. ну то есть почему-то бронзовая вставка выскочила из пластикового крепления с характерным "бздыыыынннььь" и летала внутри крышки трамблера. а до асфальта километров 10 по каше. и запасного трамблера естественно нет. и я в одну машину.

вот тогда турбозажигалка меня знатно спасла :ag: :ag: впаял на место бронзовую вставку в пластик :) года два потом еще на том трамблере проездил

Появилась пара вопросов по задней панаре на TJ , кто в теме подскажите .

Кто-нибуть знает задняя панара у нас цельнотелая , или трубчатая? Есть ли в заднию панару на TJ замена сайлентблоков от другой машины один в один , без танцев с бубнами?

По виду и весу цельнотелая