Все в том же цвете.
Весной буду перекрашивать кое какие элементы, смогу фоты выложить.
Ктонить может знает как(чем) эффективно удалять двусторонний скотч?
Готовлю Мицубана к задутию раптором
Лучше всего справляется вот это; http://www.info-autoglass.ru/vitrina...roduct194.html
чот не вериццо )))
в ютубе были ролики по снятию скотча резиновым соском. Якобы абразивные свойства его таковы, что не портят ЛКП, но сдирают скотч
Но или у них скотч неправилиный, или у меня
Так и не вышло посдирать, просто размазывает и все/
мягкая резина подойдет на шуруповерте
Вот у вас зарубы по поводу Раптора идут:ag:Vaha & vados Раптор у вас одинаковый, у вас шагрень разная, потому и такой эффект. Vados наносил под меньшим давлением с малого расстояния, возможно бодяжил с растворителем. У Vaha давление и расстояние больше, возможно была холоднее жижа при нанесении.
Да это как бэ и и мелкому млекопитающему семейства ежовых понятно:)
Диагностирование наличия растворителя по фотографии шагрени оказалось неудачным.
Вы для этого зарегистрировались?
Или тоже болеете?
Болею, но не ренглерами, пикапами:).
Наличие растворителя одна из возможностей. А так раптором и полимочевиной работаю, могу проконсультировать если что интересно.
Полезно было бы, наверное, написать обзорную статейку по продукции ю-пол и ее применению.
А то народ до сих пор протравливающий грунт везде льет. А искать инфу в нэте не у всех принято.
А еще про подготовку к покраске. Такой ли это геморрой ?
Дабы не повторять чузых ошибок и не зацикливаться на связке raptor + acid#8, я изучил всю представленную линейку ю-пола, после чего свел регионального продавца с профессиональными покрасочниками.
При этом получил еще один жирный плюс. Всегда есть с кого спросить:)
Так! А подробности?
- - - Updated - - -
Особенно про подготовку.
Vadosобзор писать нуего нафиг, не писатель я ниразу. Лучше в режиме вопрос-ответ. Да и по линейке у-пола меня только раптор интересует.
По грунтовке- кислотный грунт идет только на голый металл и довольно рыхло. Далее обычный. Я пользую акрил однокомпонентный. Но в принципе не важно что. На граску не грунтую, только матирую и обезжириваю, чем тоже не сильно принципиально, главное чтоб силикон удаляло.
Подготовка к покраске- да, гиморой, 80% времени.
Решил опробовать на бампере. Полез заказывать, и залип в слишком большом ассортименте.
Что в итоге то заказывать под покрас бампера?
1) RAPTOR™ U-POL арт.RLB/S4 комплект чёрный (коробка 4+1)
2) Грунт протравливающий ACID#8 U-POL арт.ACID/1 (банка 1л.)
Больше ничего не потребуется? Лаки? Добавки?
если тока бампер, то и 1л. хватит
грунт - если ржа есть и зачищаеш до металла, баллончега - за глаза (там не сплошняком грунтовать надо)
если структуру менее шагренистую хочеш, то 650-м растворителем разбавь 10-15% к объему
и краскопульт с соплом 1,5-1,8мм, давление 3-4 очка
Купил Рапотор+фирменный растворитель.
Хочу покрыть изнутри кузов.
Красить скорее всего буду не сам, т.к. негде и хочу до весны все это сделать, на улице холодно еще будет.
Прочитал несколько первых страниц, но вопросы остались.
-Как на практике добиваться не сильно пупырчатой фактуры? Чтобы потом более менее легко было мыть да и вообще не сильно скапливалась грязь и пыль.
-Подготовка в чем должна заключаться? У меня ржавчины нет. Есть царапины. Где то протерто может быть. Где то лак отошел. В целом нет криминала. Какую подготовку заказывать у маляра? Например может быть надо все диском шкурящим пройти чтобы создать адгезию или не надо?
-Чем все же лучше всего грунтовать?
Делаю я это все ради того чтобы перед какой нибудь очередной пыльной поездкой можно было снять ковры нахрен и не вытряхивать потом из них несколько дней пыль да песок. Да и вообще обновить изнутри кузов. Кое где краска протерлась. Лучше не оставлять так кмк.
Спасибо всем за советы и ответы!
Про грунт спрошу: какой лучше, если и царапины и ржа кое-где есть?
Ржу в любом случае удалять. Механически. Плюс преобразователь хороший. А лучше потом еще и цинком.
Ребзя!!!
Я ужо устал!!!
Протравливающий грунт нужен тока по металлу или бывшей (зачищенной) ржавчине! Все!!!
если тока краска? то заматовать! Можно любыми средствами! Наждачку можно от 40 до 100.
Не сильно пупырчатую - надо уменьшить вязкость - т.е. разбавить пожиже. Соответственно красиьь не с пистолета, а с краскопульта.
Усе! Все понял! Спасибо!
Пожиже - это какие пропорции примерно? Исходя из того что у меня стандартный набор - 4 бутылки раптора и 1 растворителя?
вот интересная инфа http://www.drive2.ru/users/u-log/blog/974196/
Виталь, о какой текстурной добавке они говорят?
хз пока )))
буду пытать его. мне завтра мицубанов пластик и бампера красить
- - - Updated - - -
вощем какаято новая добавка в ассортименте
даже две )))
закажу в понедельник
опять покраску на неделю отложить придецца
"Ногти" и на чистаганческом рапторе остаются первые дни.
Потом без ногтей останешся, "ногти оставлять" )))))
Ослабляет - да, но не думаю, что критично.
Тут, к тому же "шашечки или ехать"
На Апельсине - чистый правильный раптор. И даже собираясь кой чего подкрашивать/перекрашивать, я не буду бодяжить и гламур наводить. А вот Мицубан у меня универсальное авто. Буерачить его так как Апельсина не собираюсь, покудова потенциал не тот, поэтому буду "матовасить". Завтра выезжает ко мне текстура. Придеццо тормознуться с покраской (((
- - - Updated - - -
ПыСы. Дорогущая, сцуко, добавка. Но хочется матовость.
Вынимание, Вопрос!
Упаковка с раптором перезимовала в уличном гараже. Пару раз температура опускалась до минус 7-10.
Можно ли им пользоваться?
через пару суток херани, но аккуратно. продается и там и там. по идее у-половский растворитель должен так же работать, но он дороже раза в 2. Опыт такой фишки есть, но локальный, бампер так клиенту матировал.
оки, попробую, ю-половский разбавитель есть у меня
завтра пороги планирую красить, на них и запытаю фишку
- - - Updated - - -
херня растворителем получается
матовый получается, но как наждачка шершавое становится
кстати, насчет воды
никуа раптору не случилось вперемешку с водой
ничего там не кипит и не морщится
Вложение 24109 Вложение 24107 Вложение 24108
на фотках видны пятнышки, это, когда я начил красить, забыл слить конденсат с компрессора и краскопульт нехило так поплевал мне на железки.
Они у меня не ответственные по красоте, т.к. крепят пороги к раме, их не видно. Там только защита нужна.
Поэтому я сильно не расстроился и красил прям поверх капель (самая крупная была больше 1см в диаметре)
Думаю, потом срежу пупыры эти, да подкрашу со следующей деталью
Приехал вечером, когда все просохло - а пупыров то и нет. И раптор хрен скорябаеш )))
Короче, поскольку раптор водонепроницаем, значит вода впиталась в железку )))
Нужна помочь зала!
Позавчера покрыл хард черным раптором. Два дня отстоялся в гараже. Сегодня поставил. Заодно покрасил вентиляционные решетки. Пока вклеивал левую решетку не замеченный ранее в рукожопости товарищь решил вклеить правую. При этом перемазал весь хард клеем. Вместо того чтобы посоветоваться и аккуратно убрать клей он щедро намочил тряпку растворителем и начал интенсивно затирать. Как результат матовость и легкая шершавость.
Внимание вопрос! Как это убрать? Кроме перекраски. Можно ли аккуратно отполировать?
только перекрашивать:( или весь хард протереть растворителем:ag: