ппц блин! отпишись, что ответят..
Вид для печати
ппц блин! отпишись, что ответят..
:ai::ai::ai:Цитата:
Сообщение от Dmitri
http://www.youtube.com/watch?v=KN9ooDsiUt4
Я фильтр воздушный меняю как и масло через 10000 км, 40000 много по моему.
Ответ не пришёл,телефон мастера не отвечает,пришлось искать знакомых и выходить на начальника . Всё разрулили,фильтр заменили,денег не попросили,извенились и сказали приезжайте снова:ag:
Вывод: это не только российская мутация така...это везде:)
Ну вы блин даёте, мужики... от прокала уже бензин льется) а умные головы с чиптюнингом мучатюся)))Цитата:
Сообщение от Spine
прокал никак не меняет подачи/расхода топлива. Он меняет показания датчика спидометра ( если говорить о размере колес ) Можно установить фиктивные значения размера колес, и увидеть фиктивные цифры расхода)
жаль что у меня тут ренглеров раз/два и обчелся, так бы сломал мозг прокалу этому, на предмет его многоразовости, и отвязки к конкретной машине)
Приобрёл такие вот штукенцииВложение 15363Вложение 15364Вложение 15365Вложение 15366
на выходных буду внедрять.
Удачи! Советую крепеж выкинуть сразу, ставить через шайбы и еще когда будешь углы крыльев проходить, запихивай расширитель поглубже к центру, а то он норовит вылезти наружу на изгибе.
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...urnal/1625530/
Спасибо за наставления, какой крепёж лучше использовать?Думал просто к саморезам добавить шайбы и вуаля....Цитата:
Сообщение от Шарки
До выходных не утерпел,внедрил,вроде не плохо получилось. Но обнаружил не приятную вещь: задние колёса поддомкрачены,если взяться за колесо и покачать влево-вправо, то всё ок, а вот если вверх-вниз, то ощущается не большой люфт и это на обеих колёсах. Неужели подшипникам пришёл писец (пробег 23000км) и это расплата за минусовой вылет.
фото как получилось с расширителями? я зрею...следующий в списке на этот тип тюнинга)
твой вылет-то не особо минусовой.. дело вряд ли в нем!
Не знаю какая там комплектация, но в продаже были с комплектом пластин на 2 отверстия и пластины вставлялись в паз расширителя!Цитата:
Сообщение от Dmitri
Что-то как-то так:
Вложение 15427
Фотки скоро будут, закрепил на саморезы с шайбами. Про не большой люфтец кто то прокомментирует? Что интересно на не поддомкраченой машине никаких намёков на малейший люфт нет.
Ну я собственно так и собирался, но там шурупы которые в комплекте идут с очень неглубоким шлицем под отвертку(по крайней мере у меня). Потому поехал в крепмаркет и подобрал нормальные с шайбами пошире.Цитата:
Сообщение от Dmitri
В комплекте с квадратека никаких пластин не предусмотрено, просто крепятся саморезами.
Фотки:
Про не большой люфтец кто то прокомментирует? Что интересно на не поддомкраченой машине никаких намёков на малейший люфт нет.
Прилетел мне на днях камень в лобовое стекло и оставил красивую звезду. Поехал в сервис,зарегистрировал ущерб, записали на пятницу на замену (приятная оперативность).Попросил посмотреть задние колёса на предмет люфтов. После часа ожидания порадывал ответ: мы ничего не нашли,всё хорошо. На вопрос: а люфт то не большой нашли, сказали ,что вроде есть, а вроде и нет, может это подшипники,ведь там больше нечему люфтить. На вопрос: И? ответили, что подшипники не шумят, да и у вас гарантия ещё больше года,покатайтесь ещё, а потом посмотрим......Ну раз так,я им сразу: педаль тормоза стучит - ремонтируйте,,,, глушитель резонирует - исправляйте ( по этому поводу был уже у них до поездки в Москву). Ремонтировали 3 часа резонанс глушака, выкатили мне машинку с радостными лицами и сказали,что всё супер-нашли-исправили. Сразу под машину не полез,мокро было, да и утром уехал в Москву, а надо было не полениться у сервиса залесть и посмотреть на это чудо европейского гарантийного ремонта:Вложение 15662Вложение 15663 пилять и это за 3 часа. Короче сегодня высказал им всё ,что о них думаю и сказал,что очень обиделся:ag:и уехал. Сейчас перезвонили и сказали,что заказали новую часть глушака или штанов или чулка и как только прибудут запчасти, свяжутся со мной и с удовольствием поменяют. Вот так вот........
Они на тебе уже заработали (на ТО ) -имеют право :ag:Цитата:
Сообщение от Dmitri
у моего педаль тоже гремела капец как, заставил сервисменов заказать пластиковые втулки.Поменяли и набили туда густой смазки, неделю катаюсь, пока тихоЦитата:
Сообщение от Dmitri
Всем привет! Купил обновку Ренгу на 1ое сентябряВложение 16229. Завтра будем внедрять.
лебедка чтоль?Цитата:
Сообщение от Dmitri
Хорошая штука! А чего просто DV9, а не Seal?Цитата:
Сообщение от Dmitri
Да и эту то еле уламал на нормальную цену.....Цитата:
Сообщение от Alex Bolotnikov
- - - Updated - - -
Она самаяЦитата:
Сообщение от HANS
Лебёдка установлена,блок соленойдов поселился под капотом, вроде не плохо получилось Вложение 16611Вложение 16612Вложение 16613Вложение 16614Вложение 20125
1)Плюс от лебедки рекомендуется ставить через размыкатель массы (лучше для катеров).2) дополнительно установить управление лебедкой из салона (просто удобно).
Спасибо за наставления. Про первый пункт: задавал тот же вопрос установщикам ( все джиперы со стажем,спортсмены), сказали ,что не к чему этот выключатель плюса(да и с пусковым током в 400 А, качественный размыкатель размером в пол лебёдки) - поверил. Про второй пункт: время покажет, пульт прикупить никогда не поздно.( это же только начало :))Цитата:
Сообщение от дядя леша
Ох, Дима, у вас что офицалы, что джиперы "профессиональные" очень странные люди :) Ну, как можно давать такие советы??!! Я просто в шоке. Размыкатель плюса на лебедке - ну очень важная вещь! Первая его задача - отключать лебедку от аккумулятора в "мирное" время. Второе - предотвратить печальные последсвия при аварийном замыкании лебедки (вдруг пульт не сработает или контакты оплавятся, и будет ваша лебедка безконца крутить пока не сгорит совсем или аккумулятор не выест в ноль или еще чего хуже). Для первой ситуции подойдет и простой ключ T-MAX (он правда на 300А расчитан и во втором случае может оплавиться). А вообще размыкатели под большой ток есть. Вот такой например http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64 (500А в обычном режиме, 2500А в пике) и совсем не большой.
P.S. Пока не поставите ключ, в обязательном порядке в "мирное" время снимайте плюс лебедки с аккумулятора!
- - - Updated - - -
Есть еще електрические реле http://www.russia-4x4.ru/index.php?route=product/product&path=60_123&product_id=260
С такими можно прям из салона выключать.
А можете сделать фото спереди и сбоку, как выглядит машина с этим бампером и лебедкой? А то я кенгурятник такой же выкинул - без лебедки он не смотрелся вообще, а сейчас понимаю, что все-таки с ним лучше будет)Цитата:
Сообщение от Dmitri
Вечерком скину фоткиЦитата:
Сообщение от Alex Bolotnikov
- - - Updated - - -
:)Насчёт странных людей - это в точку. Про мирное время я всё понимаю и учту, хотя обзвонил знакомых у которых лебёдки не первый год и не первые, у всех подключение,как у меня ( хотя они все - странные или со странностями:ag:) С другой стороны- бережёного бог бережёт. Спасибо за подсказки.Цитата:
Сообщение от comandors
В Эстонии может чисто очень :) и болот не много. Но у нас заклинившая (на смоту или размотку) после купания в грязи лебедка - это не такая уж сверхестественная ситуация ;)
У товарища на диско коротнуло Варн когда по трассе ехал и забыл Плюс отключить (хорошо, что он трос сматывает, если не по бездору едет). Всё обошлось.
Учтёмс.....я ведь только учусь. Спасибо за полезные советы.Цитата:
Сообщение от comandors
- - - Updated - - -
Вложение 16653Вложение 16654Вложение 16655Вложение 16656Вложение 16657Цитата:
Сообщение от Alex Bolotnikov
Давненько не писал. Нарезал на днях ламели на резине глубиной 4 мм. Первые ощущения - стало мягче, посмотрим что зимой будет.....Вложение 18034Вложение 18035. Ребята подскажите пожалуйста размеры четырёхгранников на сливные- заливные пробки на мостах,раздатке и картере.
- - - Updated - - -
Не верю,что все меняют масло у оф.диллеров........ ладно, и на этом спасибо, пойду куплю комплект четырёгранников.
Не верю,что все меняют масло у оф.диллеров........ ладно, и на этом спасибо, пойду куплю комплект четырёгранников.[/QUOTE]
Люди у меня крик души! Эти пид....сы оф диллеры только убивают наши машины. Межсервисный пробег у нас 20000км, масло меняю через 10000 км, поехал на 30000км менять масло, спросил сколько они заливают масла, ответ просто убил - не знаем, сейчас посмотрим прошлый счёт- ответ- 7,5 литров. Спрашиваю- куда так много, в книге написано 6.9, смотрят на меня тупыми глазами и говорят,что в следующий раз зальют меньше. Спрашиваю- сколько, ответ - а сколько хотите? Уже на повышенных тонах сказал,что хочу 300 грамм и не больше, бл......ть опять уставились тупыми глазами на меня и молчат. Короче ушёл я с испорченным настроением оттуда.Купил масла 7 литров Mobil Super 3000XE 5W30 с мерсовским допуском 229.51, фильтр BluePrint ( внутри оказался Mahle), шестигранник на 8 и поехал на дачу менять масло. Слил 7,7-7,8 литров - вот уроды эти оф.д.( по щупу при последней замене было по мах метке, может даже чуть больше) Щуп у JK не очень, что бы определить уровень масла надо несколько раз тыркать и протирать. Короче залил 6,9 литров - получилось чуть выше середины уровня. Головка для откручивания маслянного фильтра на 27, если кому интересно.Вот такая вот фигня с этими оф.диллерами. Попросил знакомого позвонить официалам (мой голос они знают) и спрсить,что они меняют на 20,40,60 тысячах пробега. Расклад такой - 20 тыс. масло, масляный фильтр, салонные фильтра, 40 тыс. масло,масляный фильтр,салонные фильтра, фильтр двс., 60 тыс. тоже, что и на 20-ти плюс масло в раздатке и мостах. Для себя решил- масло с фильтром каждые 10 тыс., салонный и двс фильтра по мере загрязнения, но не реже раз в 20 тыс., топливный фильтр, масло в раздатке и мостах каждые 30 тыс. ,тосол, тормозуху и масло в акп каждые 60 тыс. Как то так , если что то пропустил -поправьте.
В заднем лучше через 10 тыс, в переднем, если по городу через 20 тыс.
Прикупил жижи и топливный Вложение 18537Вложение 18538 .
Я бы правда в оба моста 140е лил, но не суть важно.
Масло в мостах поменял. За 30000 км тёмненькое. В передний мост влезло 950 гр., в задний ровно 2 литра. Для откручивания пробок - четырёхгранник 3/8. Завтра поменяю в раздатке и отпишусь.
Люди у меня крик души! Эти пид....сы оф диллеры только убивают наши машины. Межсервисный пробег у нас 20000км, масло меняю через 10000 км, поехал на 30000км менять масло, спросил сколько они заливают масла, ответ просто убил - не знаем, сейчас посмотрим прошлый счёт- ответ- 7,5 литров. Спрашиваю- куда так много, в книге написано 6.9, смотрят на меня тупыми глазами и говорят,что в следующий раз зальют меньше. Спрашиваю- сколько, ответ - а сколько хотите? Уже на повышенных тонах сказал,что хочу 300 грамм и не больше, бл......ть опять уставились тупыми глазами на меня и молчат. Короче ушёл я с испорченным настроением оттуда.Купил масла 7 литров Mobil Super 3000XE 5W30 с мерсовским допуском 229.51, фильтр BluePrint ( внутри оказался Mahle), шестигранник на 8 и поехал на дачу менять масло. Слил 7,7-7,8 литров - вот уроды эти оф.д.( по щупу при последней замене было по мах метке, может даже чуть больше) Щуп у JK не очень, что бы определить уровень масла надо несколько раз тыркать и протирать. Короче залил 6,9 литров - получилось чуть выше середины уровня. Головка для откручивания маслянного фильтра на 27, если кому интересно.Вот такая вот фигня с этими оф.диллерами. Попросил знакомого позвонить официалам (мой голос они знают) и спрсить,что они меняют на 20,40,60 тысячах пробега. Расклад такой - 20 тыс. масло, масляный фильтр, салонные фильтра, 40 тыс. масло,масляный фильтр,салонные фильтра, фильтр двс., 60 тыс. тоже, что и на 20-ти плюс масло в раздатке и мостах. Для себя решил- масло с фильтром каждые 10 тыс., салонный и двс фильтра по мере загрязнения, но не реже раз в 20 тыс., топливный фильтр, масло в раздатке и мостах каждые 30 тыс. ,тосол, тормозуху и масло в акп каждые 60 тыс. Как то так , если что то пропустил -поправьте.[/QUOTE]Цитата:
Сообщение от Dmitri
Ну я меняю масло всегда у офов , у меня просто в деревне расходников не найти, а если найдешь, возможно пожалеешь, вот и езжу за 200 км к официалам. По поводу информативности щупа на джеке согласен, погоду показывает. Спросил у официалов масло всапас, сказали не потребуется! По щупу мало, ахнул туда две банки по литру, ни хрена никакой реакции , купил третью , я че ж, мля, без масла чтоль ездил?:an:
В раздатке масло поменяно. Для замены понадобилась головка на 18( для снятия защиты) и шестигранник на 10. На заводе было не долито почти 500 мл.( слил 1,5 литра ) на цвет нормальное, пахнет малиной. Залил почти 2 литра ( 920-970 мл.). Думал поменять сразу и топливник - не нашёл солярки на работе, чтобы залить в новый, отложил на ближайшие дни.
Джиповоды! Подскажите как скинуть топливные шланги с фильтра на дизельном JK? Полез менять фильтр, не вьехал в систему застёжек быстросъёмных....