Да, то с одной стороны есть, то с другой, кривая пара без надписей и цифр. Досталась с мостом и блокировкой тут на форуме, трижды выставляли - нет толку, надо новую, а какую без разобранного моста не понять.
Вид для печати
Да, то с одной стороны есть, то с другой, кривая пара без надписей и цифр. Досталась с мостом и блокировкой тут на форуме, трижды выставляли - нет толку, надо новую, а какую без разобранного моста не понять.
Как это не понять. Вон у вас большая шертерня на виду. Дима, ты в этот раз точно не в тот сервис попал.
В смысле не понять? Это как? Зубья посчитать в сервисе не могут?
Ночные написания не приводят к пониманию=), выставили как могли и собрали мост с вердиктом : закажешь- поставим новую пару. А оказывается недостаточно 44 дана и 4.56, там ещё градация, а мост то уже собран, я нашёл старые фотки и на них кое-какие цифры видны, думал этого хватит. Видимо нет, надо мост разбирать, чтоб понять какая блокировка по номеру.
Какая там ещё градация? Мост, пара к мосту, установочный комплект. Далее только регулировка пятна контакта.
Предварительно посчитали зубья на большой, посчитали зубья на маленькой, поделили друг на друга , получили передаточное число.
Пятно контакта на фото совсем не там, где должно быть.
Вложение 75328
Ездить с таким пятном контакта нельзя !!!! Если ещё и зубья пообломаешь , и блокке кирдык придёт!!! И подшипникам ....руки оторвать бы за такую установку ГП :aq:
Дима, там бывает пара тонкая и толстая, вы уже крышку скинули, этого достаточно чтобы определить. Зависит она от редуктора, в вашем случает от АРБ блокировки. Зыбайлову будет достаточно сказать что блока АРБ-шная в мосту стоит. Плюс вы можете сделать замер штангелем толщины большой шестерни пары, что стоит сейчас.Цитата:
Сообщение от dr-Rumata
В общем, совершенно непонятно почему невозможно заказать пару сейчас. Встаньте перед мостом, сделайте фото и наберите Зыбайлова. Но... механик явно у тебя сейчас не тот.
Все верно. Толстая и тонкая отличаются на 6 ммЦитата:
Сообщение от avolkoff
Спасибо конечно, но я не успел заснять, мост собран был уже. Вы как не слышите меня=). Нашёл пару фоток процесса и пытался по цифрам понять, но не видно ничего, надо опять разбирать, чтоб заказать Николаю, уже списался с ним.
Зачем зубья считать, когда можно колеса покрутить не разбирая мост :ag:Цитата:
Сообщение от Krinz
Ну Дима, что значит мост собран? В чем проблема крышку снять? Пятнадцать минут, за одно и масло поменяет.
масло поменяли, свежее, пара 21500, определюсь где менять - разберу и закажу.
+100500 , крутим колёса , считаем обороты кардана , делим , получаем , инфу по ГП.Цитата:
Сообщение от JohnJohnson
Так значение пары-то известно, вопрос про толстая-тонкая... Я думаю что на АРБ редуктора только один "стиль" встает и этого достаточно, чтобы принять решение.Цитата:
Сообщение от MEGA MAD MAX
Абсолютно наоборот , у меня взади ARB и 4,88 и я прежде чем блокку брать подбирал её по паре ......всё так же до 3,73 и после ....АП и ДАУНЦитата:
Сообщение от avolkoff