Не спугни:af:
Вид для печати
Не спугни:af:
И как, любопытно, оно зимой? Лючок ставить?)Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
У меня стояла , но не работала. Причину не выяснял, потом вообще сломал ее, вкрутил саморезы и радовался, пока новую не купил))
Совсем запутался)) а в чем разница то? Только в тросике или ваще не закручивается? На фоне закрученой у меня жигулевской крышки с ржавым замком тросик не самая большая проблема. Я без тросика согласен
У меня вообще универсальная заглушка.
Кста. На фоне операции "коронавирус", падения доходов и повышения стоимости бензина у нас появились сосуны.
Впервые в этом веке. Так что крышки с замком снова становятся популярными.
Думаю что они всегда были))
Я про бензиновых))
А я других не знаю))))
крышка т/бака от восьмерки жигуля,фары от нивы, все норм работает :bk:
У меня родная, та что с замком и хвостиком, стала проворачиваться.
Кто сталкивался, это исправимо?
Да. профигачиваешь насквозь двумя саморезами и она ещё сто лет прослужит. Шляпки можно декоративно оформить. Если что, устриц ел, пока искал новую, месяц катался с отремонтированной. До сих пор где-то лежит))
я себе помню на разборке взял от ауди, выбрал самый красивый с 2 ключами, чуть подпилил и работает по сей день уже 8 лет :)
Я не загоняюсь по поводу равно направленных дефлекторов обдува)))
https://b.radikal.ru/b21/2009/51/4eaa4d8593e8.jpg
Хернёй какой-то занимаетесь ....сегодня открыли зоопарк в Калининграде для посещения! ..и разрешили кормить то-ли жирафов , то-ли бегемотов ... вообщем детям должно быть весело - ;)весело......
Поручик, Вы когда-нибудь кормили с руки жирафа?)))
Сам зоопарк уже три месяца открыт.
Вчера открыли павильоны.
Обезьян, птиц и насекомцев.
Приурочили ко дню рождения губернатора)
У губернатора культ личности ?)))
Не, Губер у нас хороший)
https://d.radikal.ru/d36/2009/47/ef9b94bdcb25.jpg
Молодой, но хороший)
Повезло
:bj::ag:Цитата:
Сообщение от vados
Это что вообще такое?:ai:
https://a.radikal.ru/a16/2011/01/2c0104350ccb.jpg
Я про колесо :)
Диск прикольный
Moto Metal MO977 Link Satin Black WheelЦитата:
Сообщение от Krinz
Спасибо!
Нагуглил)
https://www.motometalwheels.com/prod...ls/mo977-link/
Вживую видел кто?)
Подскажите пожалуйста, кто знает! Какая резьба крепления фаркопа к раме ( нижние резьбовые заклёпки) Tj 2004
Я намерил 1/2 NF20, может кто уточнить. Есть у кого возможность заменить резьбу болта?
Коллеги, всем привет! Недавно стал обладателем тиджа, потихоньку начинаю приводить в порядок и разбираться что к чему..
Вопрос пока один, ибо светлеет поздно, а темнеет рано:
Что делать с переключателем головного света? Когда машину только забрал - не работали габариты и подсветка приборки.
Путем шевеления переключателя туда-сюда, ближний таки удалось включить. Хватило на неделю, теперь и ближний отвалился, шток переключателя ходит в холостую.
Есть ли какое то готовое решение проблемы? Или же только новый узел за космос? Колхозить бы не очень хотелось...
https://fastbox.su/vyklucatel-perekl...ml?catId=50745 - такой можно брать? Подойдет?
Также буду признателен наводкам на хороших электриков, желательно ЮГ Мск и МО.
Ну и фото красавца прилагаю. Хвастаюсь, так сказать.
98 год, 4,0АТ
https://i.ibb.co/QQ8dV01/Whats-App-I...18-32-24-1.jpg https://i.ibb.co/YkJqKnV/Whats-App-I...t-18-32-24.jpg
Привет.
Вот тут посмотри...
http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...F1%E2%E5%F2%E0
Много было тем по этому поводу, листай форум.)
С приобретением, Поздравляю!)
https://yandex.ru/maps/org/ama_motor...xt_single&z=14 вот электрики (не реклама, сам к ним обращался не раз)
раньше сидели на 2м Нагатинском проезде
у тебя переключатель получается как на чероки XJ. поищи на разборках, рублей за 300-500 найдешь. хроническая проблема этого переключателя решается, по-моему, внедрением в цепь дополнительного реле для снятия нагрузки. но я не электрик, могу ошибаться
Менять на б/у. 56009869AA его номер
http://v8spb.ru/brands/view_product/17268
По ссылке Standart - з/ч этого бренда покупать не имеет смысла, не долго музыка играет.
Заказывай переключатель у партнёров форума (не космос стоит), прийдёт Crown . Качество средненько-пойдёт. Оригинал Mopar уже не делают, вместо морара Crown и подсовывают.
Можно б/у найти в хорошем состоянии.
От XJ подходит, но там надо зазъём чуть надфилем подработать.
В стоке выключатель в схеме без реле, нельзя использовать всякие лампочки с повышенной мощьностю. Включение в схему разгрузочного реле помогает решить проблему.
делай разгрузочное реле на выключатель, и будет он работать вечно, можно у ускоглазых на али заказать проводку, если самому лень или не умеешь)
Спасибо за оперативную отзывчивость! Есть еще пару глупых вопросов! ))
1. Номер сайлента в переднюю панару
2. Хороший аналог рулевого демпфера
3. Кузовной мастер на Юге Мск или МО (локально подлатать лодку в месте крепления подушки)
1. 52088431
2. собсно, пофиг. какой найдется.
Спасибо!Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
- - - Добавлено - - -
Вчера помыл мотор... Тщательно так. Сразу после мойки завелся без проблем, как обычно. Потом весь день катался, так же ничего странного не замечал. Но сегодня утром запуск джипу дался очень тяжело... Крутить пришлось 5-7 секунд, после чего нехотя и с пропусками заурчал. После 2-3 минут прогрева стал работать идеально, как и прежде. Далее, на горячую и теплую запуск идеальный, с пол пинка. Что я там залить мог? (((
Крышка трамблёра, бегунок и вв-провода. А также датчики на дроссельной заслонке. Бегунок наверняка зелёный, контакты в крышке наверняка в серо/белом налёте. И в вв-проводах все контакты зачистить. И оставьте эти выходки с мытьём мотора. Никому они не нужны, он всегда будет грязный. Только косяки будут рождаться из ниоткуда.
https://youtu.be/lj96YnI9El8
Ты зачем к чистый мотор придираешься?!
Что он тебе плохого сделал?)))
Новый человек по-любому полезет в говны. У него ещё будет возможность залить все дыры и соединения в естественной среде эксплуатации. Зачем искусственно создавать проблемы?
Спасибо, мил человек, уж лучше пусть грязный будет, действительноЦитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Ваша задача сейчас-сменить все жидкости (не сразу, постепенно, но не затягивать), тем самым создав точку эксплуатационного отсчёта. Далее отдефектовать ходовую часть, устранить ненужные люфты, смазать, всё, что смазывается, убрать течи, если они есть. Далее заняться кузовом и рамой. Где-то подправить, где-то подварить, всё заантикорить.
А уже потом нырять в ништяки и начинать дикий колхозный тюнинг, ставя на машину всё, что найдётся из необычного. Так победимЪ.
В общем то так и планировал. Машина хоть и с 2мя хозяевами и родным пробегом в 60 т. миль, но последние 2 года стояла. Притащил первым делом на эвике в сервис, сменил все жижи, ремень, дворники. Осталось небольшой шимми победить, сделать развал, законсервировать раму и усе, дальше по факту )) С сервисом вроде определился, Алексей из Щербинки под боком.Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Подозреваю, таки схождение. Развал делается на заводе один раз на всю жизнь.