Ну не совсем кто угодно))) Надо, как минимум, иметь понимание процесса. И момент затяжки очень важен.
Вид для печати
Вопрос. Jk, передний кардан, по шлицам не ходит. Делать что, научите?
Сминаемая втулка стоит везде, чтобы обеспечить преднатяг. :(
Товарищи, а обладает кто-либо сведениями о мощности электрокарлсона от 2,4?
Чёт подутомили меня перипетии с плавящимися контактами реле((((
Ты какое реле поставил?
Тазовазовские стартерные у меня долго не выдерживали на карлсоне, год и в помойку.
Купил стартерное 50А от Спринтера кажется), ну Мерсовское) Работает и проблем нет.
Ну и проверить все соединения нужно, может где окислилось после водных процедур.
80 ампер
Нормальный пред на 40 ампер чувствует себя нормально, но, видимо кетайские релюшки больно уж тщедушные, хотя заявлены на вдвое больший ток.
Провода все 2,5 кв.мм, масса и силовой к реле вообще с полпальца толщиной.
Вчера переделал всю систему управления, буду наблюдать.
Наверное, надо воткнуть более толстый провод от реле к венту и от вента к массе ещё. И должно мне быть щастье)))
В среднем карлсоны 90 вт
Вот, спасибище))
- - - Добавлено - - -
И ещё вопросик.
Ткните, пожалуйста, носом в ссыль на 33-ю зимнюю резину 15 радиуса.
А то по ихним ентим калькуляторам поиска ничего нет нигде. Или они не воспринимают подобную размерность...