TJ Зелёный "no name"

Цитата:

---

Сообщение от Chuck_TMN

За то не скучно и постоянно в тонусе:)

---

Утомляет, знаете ли)))

Вить, на 2.5 есть время заняться ))

Всё равно напрягало))

Цитата:

---

Сообщение от TM95

Вить, на 2.5 есть время заняться ))

---

Вот верно подмечено) мне размеренность 2.5 начинает нравится. Есть вопрос по поводу дроссельной заслонки от 4литров, в бж видел, что Вы меняли когда-то. Ощущения чисто психологические или есть смысл поставить?

Понеслась)))

Цитата:

---

Сообщение от mr. Добрый Кот

Понеслась)))

---

Пока свапы не в бюджет, так что не понеслась, но поползла)))

Предвижу тему: Куплю пары 4.88. :)

Цитата:

---

Сообщение от Chuck_TMN

Вот верно подмечено) мне размеренность 2.5 начинает нравится. Есть вопрос по поводу дроссельной заслонки от 4литров, в бж видел, что Вы меняли когда-то. Ощущения чисто психологические или есть смысл поставить?

---

Едет чуть-чуть лучше. 0-100, конечно, не замерял, но лучше... на уровне «колёса подкачал»/ «запаску снял-выложил лишнее». ИМХО, особого смысла нет. Если только для побаловаться

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от avolkoff

Предвижу тему: Куплю пары 4.88. :)

---

Для 2.5- пустая трата денег:bk:

Мирря ездит. На 35-х. Не жалуется.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Chuck_TMN

Есть вопрос по поводу дроссельной заслонки от 4литров, в бж видел, что Вы меняли когда-то. Ощущения чисто психологические или есть смысл поставить?

---

Это холивар.
Кто-то пишет, что мест хэв и сразу боком валит.
Кто-то, что лишнее, бесполезное и вредное.
Я ко вторым отношусь.
Инженера они же дибили, не догадались за 20 минут напильником 20 лошадей добавить.
Максимум, что можно сделать это бортик убрать.

Цитата:

---

Сообщение от vados

Мирря ездит. На 35-х. Не жалуется.

---

Тут много кто на 2.5/4.88/35" ездил. Потом все равно свапом закончилось.

- - - Добавлено - - -

А, ну и 4.88 уже не в тренде, надо 2.5 с парами 5.13 пробовать.

Цитата:

---

Сообщение от glook

Тут много кто на 2.5/4.88/35" ездил. Потом все равно свапом закончилось.

- - - Добавлено - - -

А, ну и 4.88 уже не в тренде, надо 2.5 с парами 5.13 пробовать.

---

Есть такое дело,катаю на 35 Купер СТТ,пары 4,88.Боком не валю конечно,но для пенсионерской езды вполне себе норм.Мысли о свапе перманентно посещают,но я их душу в зародыше)))Япономотор не хочу,религия не позволяет!А грандовские 5,2 и 5,9 морально устарели,хеми моторы не по карману.Так и езжу на дваипять!)))

А ГП 4,11 не варик на tJ 2,5 литра?))а то я смотрю уже 5,13 молвят!)

Цитата:

---

Сообщение от goldberg

А ГП 4,11 не варик на tJ 2,5 литра?))а то я смотрю уже 5,13 молвят!)

---

У него с завода 4.1. 4.88 более-менее терпимо с 33", с 35 уже грусть-тоска. Впрочем, на 2.5 с любыми парами грусть-тоска.

+1

Цитата:

---

Сообщение от glook

У него с завода 4.1. 4.88 более-менее терпимо с 33", с 35 уже грусть-тоска. Впрочем, на 2.5 с любыми парами грусть-тоска.

---

Я ещё даже свои пары не определил :) на выходных надеюсь произвести вскрытие! Но думаю 4.11

Если сток, то 4.11

Цитата:

---

Сообщение от TM95

Если сток, то 4.11

---

Почему у меня сток и 3,7 ?

3.73 дорестайл

Цитата:

---

Сообщение от goldberg

Почему у меня сток и 3,7 ?

---

Должно быть 4.1, что-то путаешь

Скуяли 4.1 ?!

Вложение 70974 так какая?)

Еще чуть вброшу - если кто считает, что 4.88 на 2.5 много, у меня вон 4.88 на 5.3 (в 2.5 раза больше лошадей и момента) и я бы не сказал, что это очень много, желания менять на более длинные пары нет :)

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от goldberg

Вложение 70974 так какая?)

---

Вопрос в том, что там ставили на заводе 20 лет назад :)

Нет нет ,вопрос в том что у меня стоит по факту,дабы знать на что менять))

Что на ренге стоит по факту не скажет никто. Только то, что ставилось с завода по вину. Можно только посчитать.

Цитата:

---

Сообщение от goldberg

Нет нет ,вопрос в том что у меня стоит по факту,дабы знать на что менять))

---

3.73. На 2.5 с механикой, насколько мне известно, такие пары не ставились :)

Цитата:

---

Сообщение от glook

Еще чуть вброшу - если кто считает, что 4.88 на 2.5 много, у меня вон 4.88 на 5.3 (в 2.5 раза больше лошадей и момента) и я бы не сказал, что это очень много, желания менять на более длинные пары нет :)

---

Привычка - вторая натура )

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от glook

3.73. На 2.5 с механикой, насколько мне известно, такие пары не ставились :)

---

А что тогда я на 4.11 поменял?)

Джип Библия говорит следующее: "Мосты Jeep Wrangler имеют передаточные отношения главной передачи:
- с 4-литровыми двигателями: стандартно - 3,07
- с 2,5-литровыми двигателями: стандартно - 4,1 (с автоматической коробкой - 3,73)"

Цитата:

---

Сообщение от vados

А что тогда я на 4.11 поменял?)

---

Может, какое-то местное вредительство (если ренг европеец).

Цитата:

---

Сообщение от dr-Rumata

3.73 дорестайл

---

2.5+мкпп 1998гв, то есть дорест: 4.11 по факту и по расшифровке ВИН:bk:

Цитата:

---

Сообщение от TM95

2.5+мкпп 1998гв, то есть дорест: 4.11 по факту и по расшифровке ВИН:bk:

---

Пары у тебя меняли. Какие - хз.

Цитата:

---

Сообщение от goldberg

Вложение 70974 так какая?)

---

Вот по факту та пара что у меня стоит, я просто не пойму маркировку (

3,73

Цитата:

---

Сообщение от Andreas70

Пары у тебя меняли. Какие - хз.

---

Начинается ��

Поменяли 4.1 на 4.1 , в чём проблема-то?)) Их не всегда для больших колёс меняют, иногда они просто ломаются))

Главное, чтоб не как у некоторых. Меняют 4.11 на 3.73/4.88 только в одном мосту. И ты остаёшься на 4.11+ 3.73:bk:
Я знаю, что по легенде у меня умирала задняя пара и её меняли.

Цитата:

---

Сообщение от TM95

Главное, чтоб не как у некоторых. Меняют 4.11 на 3.73/4.88 только в одном мосту. И ты остаёшься на 4.11+ 3.73:bk:

---

Ты бы это давно прочувствовал))

Так я 4х4 включал пару раз :ah:

Без разницы))

Цитата:

---

Сообщение от TM95

Так я 4х4 включал пару раз :ah:

---

До тебя включали неоднократно, числа одинакововые. Выдыхай ;)

Вскрытие выявило сток в мостах. 4.1. АРБ крышки с щупом удобные, заливная сверху.