ничего страшного)
Вид для печати
ничего страшного)
Насмотрелись фильмов!!!! Это там при любом ДТП машины взрываются. По статистике всего 3% от всех аварий происходят загорания. :bg::av::av::av:Тьфу,тьфу,тьфу!!!
да что ты сам-то так переживаешь) мне ж интересно
А не подскажете, сколько литров в баке, если ниже лампы? Машина 05 года, по VIN стоит бак на 19 галлонов, но когда загорается лампа влезает вроде как 54 литра. Может всё же на 15 галлонов бак?
Ну во-первых пробейся по вину на USA-AUTO.ru, там скажут, какой бак поставили на заводе.
А так - когда загорается лампа, и правда входит 53-54 литра. И еще много остается, смотри в соседней теме люди все это пишут:
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...ead.php?t=5376
Как раз на сайте usa-auto.ru и вычитал про объем. (что стоит на 19 галлонов). Видимо для самоуспокоения придется с канистрой выкатать до того момента, пока не заглохнет.
Спасибо!
Ну вредно же для бензонасоса выкатывать досуха! Или нет? Если насос в баке, значит охлаждается бензином.
Кстати, канистры под бензин тоже делают так, чтобы не под завязку заливались... О чём-то это должно говорить? :)
Конечно охлаждается. Только наш бензин хрен его охлаждает часто. Последний раз когда на форестере в дороге меняли сломавшийся бензонасос, офигели когда вскрыли лючек, бензин кипел реально:ai:Цитата:
Сообщение от Лось
не хочешь поэксперементировать с любимой игрушкой:aq:
выход есть:ap:
всего- то какая-то тысяча ихних долларов :)
http://www.quadratec.com/products/51306_100.htm
Ага, и в какое время года это было? В 81-м я покидал Край(Новокубанский р-н) при 36 в тени :ag:Цитата:
Сообщение от Pechnik
Ты не поверишь, но все проще. Саратовская область, +35:)Цитата:
Сообщение от EJZ
На трассе таких проблем нет, а вот в городе - запросто. Пусть бензин не кипит, но бензонасос горячий очень бывает...и жужжит, но работает)))Цитата:
Сообщение от Pechnik
А, ну там да, "не хуже", чем в Крае бывает :) А на солнышке до "железа" не дотронешься, до 60 запросто доходит - до Т кипения чуть больше 20-ти остается :)Цитата:
Сообщение от Pechnik
Кстати, тем летом, когда я уезжал в МСК, температура поднималась до 42 - быстрее 40 км/ч ездить было буквально больно - встречным потоком обжигало лицо(у меня тогда Ява-360 была, без лобового стекла), а в местных прудах - проточных! - температура воды была больше 30-ти :)
Почитал тему, а мысли в голову лезут настырно - выкинуть бак нафиг и перейти на АКБ)))) Не на столько страшен чёрт, как его молюют!)