Вид для печати
Это был очень мощный колхоз - муж у меня приспособил вместо части стержня цепь от люстры:ag::ag::ag:, т.е можно использовать любую цепь, расчитанную на нагрузку. Край стержня загнул крючком и зацепил за цепь. Год уже держится.Цитата:
Сообщение от boidak
Рабочий цилиндр сцепления от УАЗ хантера
главный шевроле нива
главный цилиндр сцепления (пластмассовый) на YJ,
ремкомплект манжет->
Autofren № D1539 (Испания)
у нас стОит USD 6.
подскажите, от чего подходят сальники полуосей 30-ой Даны.
в городе оригинала нет и ждать долго.
Сальник полуоси передней D30 диаметр наружный 54мм,внутренний 27 или 27,5(max),замеры по оригинальному сальнику. Внутренний размер хорошо бы по полуоси замерить,если у кого то она снята. По этим размерам думаю можно что то подобрать.
Чем больше деталей от запорожца ставится на мерседес ,тем больше он становится похож на запорожец.
+100
я не имел ввиду сальники от ТАЗА и тому подобного. например самый лучший вариант если бы подходил какой-нибудь тойотовский или ниссановский. с их приобретением нет проблем, и с качеством тоже.
конечно, есть магазин skf, где почти всегда подберут подшипник или сальник по размеру, может даже лучшего качества и в разы дешевле. но а если не подберут, и мост уже разобран, так и висеть пару недель?
я интересуюсь не в целях экономии, просто хочу поскорее отремонтироваться.
83503 504 - Сальник полуоси передней, правый с муфтой отключения моста 182р (CROWN), 459р (Chrysler)
04797 769 - сальник 211р
04874 477 - Сальник привода 371р (Chrysler), 102 (Spicer drive)
Все это есть на exist.ru срок доставки от 2 до 4 дней
подобрать нереально.
все-таки нашел новый оригинальный сальник и ради интереса объехал три компании, специализирующиеся на подборе сальников и подшипников. размеры подобрать можно, но такой направляющий конус похоже больше нигде не используется.
колесные диски на TJ подошли с мицубиси паджеро пинин или IO .только чутка пришлось внутренний диаметр на станке пройтись на 2мм
главный цилиндр сцепления на ёжик - от шеви-нивы, радиатор - от УАЗа
Купил YJ, 17 лет. Задние рессоры, похоже, вообще не менялись, несколько листов лопнуло. Дабы для начала присмотреться к машине, заколхозил задние рессоры от ГАЗ-24, 5-ти листовые. Размер от точки крепления на кузове до моста совпал точно, до серьги много больше, отрезал лишнее и на 4-х болтах закрепил самодельное ухо. Нижний лист добавил от Рэнга (получилось всего 6). Подкладки между рессорой и мостом то-же развалились, фрезеронул новые из плиты Д16Т. В выходные испытаю, кому интересны подробности - сфоткаю, дам размеры.
Очень интересен момент про самодельное ухо!Цитата:
Сообщение от bifurkas
В Нижнем купили?Цитата:
Сообщение от bifurkas
Фотки в студию)))
Самодельное ухо - точёный стакан, приваренный к основанию 8мм с четырьмя дырками под болты. Как сделал, понял, что можно было лучше сделать: оставить только две дырки в рессоре, ближе к краю, а другой конец уха стянуть хомутом. В итоге дырок на нагруженной части рессоры не будет.
Рэнг брал в Нижнем, на фото уже на волговских рессорах.
Интересная конструкция:ay::ay::ay:
Крестовины 27х82 выбор огромен (форд, опель, тойота etc.)
себе поставил японские с тавотницами... брал по 600р.
А смысл? Родной Спайсер стоит 440-470 рублей в Exist.ru.
Смысл что не все в москве живут с десятком магазинов.Цитата:
Сообщение от Евгений
:bs::bs::bs: Абсолютно верно..Цитата:
Сообщение от otmorozen
Да и плюс поехал куда нибудь за тридевять земель, а там наепнулись все крестовины, и запасные тоже и те что у друга лежали.Цитата:
Сообщение от oleg55
А ты ему - "Спокойно брат! Щас в сельпо заедем и подберем чего!"
Вот с движком 2,4 кстати прокатывает очень хорошо. Даже в небольшом городе Серов, что на северном урале, пошли в магаз и сказали что нам натяжитель на сайбер нужен, а продавец хопа и достал его из под прилавка. И ремень тоже достал.
совершенно верно)))
заехал в сельпо - спросил - предложили, сразу взял, поставил и поехал...
экзист когда нет в наличии, но так бывает редко - обычно что-нибудь находится...
уплотнители на двери какие можно закалхозть на ежа(YJ)92года?:(
от "классики" с двери багажника вокруг рамки стекла чётко подходят, понизу лепил из уцелевших родных остатков
(от "классики")'это от какой жиги?( с двери багажника)всмысле от двери или от крышки багажника?( вокруг рамки стекла),?
А на стёкла дверей наружные резинки (с низу стекла) от чего впиндюрить?
от крышки багажника)))
вниз стекла тоже от "классики")))))))))))))))))))
Не в москве, а в Можайске. В Москву лениво было ехать. И вообще я про Exist узал от людей не из Москвы.Цитата:
Сообщение от otmorozen
по мне - экзист это уже крайний случай... сейчас не 80-90е, когда кроме советских запчастей хрен чего найдешь...
мне поставили от 09, село очень хорошоЦитата:
Сообщение от bifurkas
Маслянный фильтр для АМС150 (2,5л) YJ,ТJ подходят "классический" или "девяточный".
Ссылка не работает, замена на jeepwrangler-club не помогает, там просто объявление о продаже.Цитата:
Сообщение от А-5
Чем же всё таки можно заменить?
Никак не пойму отрицательного отношения к экзисту. Цены что-ли высокие? Я заказывал на днях там кучку сальников и бензонасос. Всё пришло как хотел и в срок, почти всё уже на машине. Заказал ещё на 27т.Цитата:
Сообщение от Vaha
Да, цены. Сальники еще туда сюда не заметно, а чтото серьездное я бы не стал. Но, повторюсь, если упорно рыться можно и очень приемлемые цены найти на некоторые запчасти (разве что я не знаю цену если тащить напрямую, может тоже не выгодно)Цитата:
Сообщение от bifurkas
да нет отрицательного отношения, просто часто выясняется, что запчасть, заказанная через экзист лежит в соседнем гамазине на 50% дешевле:ap: недавно было у меня такое с вискомуфтой:ah: хорошо успел заказ отменить...Цитата:
Сообщение от bifurkas
А вот)))Цитата:
Сообщение от Rijik
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...0%E0#post56597
Жалоб нет)))
поставили сегодня диагноз моему ренгусе-замена саленблоков стабилизатора.в академие эта запчасть продаётся в сборе и называется Штанга передней подвески.год назад новую купила.может можно заколхозить эти саленблоки от чего нибудь? а то как то не охото каждый год менять :bk: да и оригинал стоит не дёшево.
Если этоЦитата:
Сообщение от Алёна Сп б
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...0/15510-lg.jpg то втулки аммортизатора жигулей, чуть укоротить на пару мм.