Вот и мне кажется, что металклок узковаты, даже на шеать дюймов. Самопльщик не желает еще одни крылья сделать, только плоские а этот раз?
Вид для печати
Так, хватит говорить загадками! Давайте пароли-явки.
Понял :).
уже двое :)
переделывали штатную.
- - - Updated - - -
поговорил сегодня еще раз с ним, в принципе он согласен, вот только условия я думаю не кому не подойдут)))) Стоимость будет процентов 20 ниже металклока, а вот срок 3 месяца, причем машина все это время нужна(((((. Так что........
к сожалению даже не странно.
не научатся у нас деньги зарабатывать. не хотят.
я с этим каждый день сталкиваюсь.
ведь сделали тебе машинку. очень красиво получилось. ярко.
машинка, как живая реклама. теперь только заказы принимай. ан нет..
может mikelT созреет...
была бы реальная потребность в металклоке ( или в другом изделии из металла ), ну скажем комплектов 10-15, я бы организовал. меньше смысла нет.
Есть 2 варианта производства: Лепить по машине , всегда с разным качетсвом и точностью.. обычно 1-2 раза хватает чтоб надоело
Делать чертеж, и как положено, все клепать по чертежу, варить детали все в кондукторе, гарантируя идеальное качество и точность.
Второй вариант требует затрат, и не окупится с 2-3 комплектов. Точнее выгоды не принесет.. Мелкосерийно можно выпускать простые детали, типа креплений для LED баров.. и другой мелочухи
Наберете 5 комплектов, ссделаю сам, так и быть ( пока время есть )
Наберете 10, размещу заказ в китае...
Да дело в том, что потребность есть не в металклоке, а в варианте, адаптированном к местным условиям. Который действительно работает как защита от потока грязи, а не только служит отмазкой от полисменов какого-то штата. Металклок-то купить, понятно, несложно, но лично мне он не нужен.
Не верю что вариант у Алексея прям круто отсекает грязь. Думаю так же как металклок, причем визуально не вижу, что они прям шире. Уверен что 30 секундная хорошая буксуйка в грязи, и вся машина будет замаскирована.
Адаптированные крылья местным условиям? дак все железные крылья для ползанья, а не грязевых ванн..
Нижняя и средняя части шире, значит, должно лучше закрывать :) Не идеально, конечно, но тут уж дизайн против функциональности. С транспортерной лентой на повседневной машине ездить тоже не хочется.
В моем случае мне просто нужны крылья, в которые не будут упираться 35" колеса при артикуляции И которые будут прикрывать от грязи. Второму условию, например, удовлетворяют genright 6" tube fenders. Осталось их скрестить с металклоками. Видимо, буду баловаться с болгаркой и сваркой долгими зимними вечерами :)Цитата:
Адаптированные крылья местным условиям? дак все железные крылья для ползанья, а не грязевых ванн..
Нижняя и средняя часть шире на 3-5 см, реально при 35х колесах ничего не даст. Как летел фонтан, так и будет лететь. А чтоб не летело, нижняя часть и средняя должны как минимум перекрывать колесо. Это в тему о практичности... + металклока только в том, что даже в сток, с ними 35е лезут. все остальное минусы))) Особенно для повседневки.
Не фига вы тут развели.
начнем по пунктам.
Крылья делались по машине и никаких чертежей естественно нет, поскольку не планировалось их производство, от сюда и срок такой.
Я не говорил что эти крылья прям совсем отрубают поток грязи, но сравнив с металклоком в живую легко убедится что гораздо лучше. Потом даже на штатной машине с мудами штатного размера и такими же расширителями за 30 сек хорошего буксования уделывается вся машина. Сделать что бы ренг не пачкался и при этом еще и выглядел хорошо считаю не реальным, поэтому давным давно забил на эту затею. Субъективно летит примерно также как с плоскими бушвакерами.