трубку вакуума сними и тягу коробки-если автомат.
Вид для печати
трубку вакуума сними и тягу коробки-если автомат.
Спасибо!
Я бак снимал не для этого. Так одновременно получилось.
Радиатор висит на кузове, а патрубки идут к двс, который, в свою очередь, висит на раме.
А вот бак надо ли снимать не помню. Надо заглянуть. По-моему не должен он мешать.
Мне ж мелочь не упустить какую- нибудь, а крупное замечу.
Ну ты резко же не будешь дергать:ag: Потихоньку поднимай, а под машиной все видно будет.
Ролик- паразит загудел, побегу по магазинам, в субботу дерибас в полях объявлен, готовиться надо.
- - - Добавлено - - -
Готово!!!!:ae:
Почетное 3 место!!! Джип -ураган!!!
как может уехать в сторону кузов если решетка осталась на месте? как минимум капот закрываться перестанет
мост легко может уехать относительно рамы, изза наличия панары и/или погнутых серег.
да тут диагностика по описанию, они без нас справятся, Илья.
решетка закреплена на раме центральной подушкой. если задние подушки на местах и решетка на месте и капот закрывается = кузов не относительно рамы сдвинут , а сдвинут мост относительно сборки кузов+рама. при условии что рама не кривая. при условии что морда прикручена.
по бокам по 3 подушки, даже если бы они все провалилились в лонжероны, и кузов ушел бы в сторону относительно рамы, вся морда должна была уйти в сторону относительно рамы. короч, я к тому что стоит посмотреть остальное, гипотеза с передними подушками никак не объясняет проблему. проблема или в положении моста или в геометрии рамы, или в сумме.
Я выше писал о размерах, опора под мордой стоит косо /прилично в сторону/ , мост относительно рамы в нолях. По раме и мостам промерял параллели , диагонали --норм, за исключением гнутой рессоры .
Как и предупреждали: жизнь дала трещину. Появился зазор крыло-- кабина.
Морду задирает, внизу зазор 1.5мм, верх нет. Крайний джип-квест проявил, может и ещё что вылезет. До весны не развалиться бы на з/ч.