Шайбу ставь)
Вид для печати
У меня на TJ АВС, но срабатывает она после 10км/ч. Задние колёса не блокировались, как не жми, даже на льду. После установки 2х шайб в регулятор на льду(шипы) и мокром грунте (МТ) блокируются после передних если экстренно затормозить. И в целом установка шайб положительно сказалась на торможении, легче тормозится.
Спасибо изобретателю за хороший колхозинг)
https://www.drive2.ru/l/6965155/
- - - Updated - - -
https://www.drive2.ru/l/6965155/
Парни...оба два...последние сообщения - исключительно про Регулятор и его работу и его настройку по смещению тормозных усилий)))
И картинки из книжки тоже про него)
Почему пишу про задний(передние суппорта перебрал - новые поршня, манжеты, пыльники, проточенные диски и новые колодки) мост - буду ставить новые(ДРУГИЕ!!!) тормозные механизмы, будут тесты торможений в разных условиях и вполне возможно, что полезу в Регулятор с шайбочками для настройки)...
...а по результатм и отпишусь))))
Вставлю 5коп. Я некоторое время назад развлекался с этим хреновым регулятором, мне не понравилось. Выбрасил. Поставил кран, регулятор, только на задний контур. Экспериментальным путём, на грунтовом покрытии, отрегулировал для себя. Теперь все прекрасно.
При нажатии на педаль тормоза макс усилии возникает на передней оси, а на задний колёса только столько сколько я установил на кране.
Видел фирменные краны для ручной регулировки. И кто-то на форуме уже ставил. И фотки даже были. Только давно это было.
Привет всем.
Кто знает какая деталька регулирует скорость работы дворников?У мення пропали почти все ,остались быстрая и очень быстрая и при остановке не уходят в нижнее положение.Aвто JK 2007 cпасибо заранее
Просветите, что это за кран такой и фото и ссылки если можно. Спасибо