Как то так

Цитата:

---

Сообщение от mikelT

так это разные проблемы , я думаю что заводится хреново из за того что нужно ревизию сделать стартеру....

---

Стартер перебирали, и плохо заводится только горячий.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Ворчун

тряси: свечи, в/в провода, трамблёр и форсы....
по мере возрастания ценника на зч:))))

- - - Добавлено - - -

у себя последовательным перебором/заменой побеждал :))))

---

Форсы мыл со снятием, свечи менял, остального нету

а датчик температуры смотрел Лех? он не завис? у меня когда умер завис на 60 градусах. жрал, тупил, плохо запускался.

работает, проверял

Цитата:

---

Сообщение от Krinz

работает, проверял

---

если ни кто не поможет, звони, разберемся...

Есть у меня мысль рейку с катушками другую попробывать

Лёх у меня это началось с заменой , гены -ремня -аккума.. ,всё одновременно менял..(может просто совпало)
и у меня на холодную перестал заводится с пол оборота, покрутит и заводится.., на горячую как то не понятно, если немного постоял и как то на половину остыл то нормально заводится с пол оборота, если заглушить и через минуту попробовать то тоже покрутит и только потом заводится...
нужно копать пробовать , но некогда искать это по этому я пока забил...

У меня холодный с пол оборота

Решили проблему плохого пуска на горячую, виновен был датчик колена.
Еще была проблема, машина стала тупо глохнуть когда нагревалось подкапотное пространство. Ошибок при этом не было, и когда работала все идеально.
Огромное спасибо Егору Samoroshka, перелопатил всю проводку и нашел плохой контакт в одном из больших разъемов, которые по центру фаирвола, попутно устранив все косяки проводки)))

Цитата:

---

Сообщение от Krinz

Решили проблему плохого пуска на горячую, виновен был датчик колена.
Еще была проблема, машина стала тупо глохнуть когда нагревалось подкапотное пространство. Ошибок при этом не было, и когда работала все идеально.
Огромное спасибо Егору Samoroshka, перелопатил всю проводку и нашел плохой контакт в одном из больших разъемов, которые по центру фаирвола, попутно устранив все косяки проводки)))

---

в личку кинь контакты и сколько обошлось такое удовольствие(перетряхнуть всё)

В личке

где-то в Москве...

http://s019.radikal.ru/i606/1605/31/9af765e6697e.jpg

Лёху моя дочка спалила, недалеко от её универа)

Ну собственно около дома)))

Поставил назад тормоза дисковые, ну и в колдуна пару шайб подложили. Машину не узнать тормозить стала гораздо лучше и увереннее. На асфальте зад не блокируется, на грунтовке лочится.

Наконец-то!)))
Я думал ты давно на дисках.
Шайбы для чего?
Который раз про них слышу, сколько раз спрашивал, все молчат))
Тайное знание для избранных посвященных )

Ну так оно же тайное, вот все и молчат)