"слабоумие и отвага":ag::ag::ag::ag: а ведь прав
Вид для печати
"слабоумие и отвага":ag::ag::ag::ag: а ведь прав
Ну ежа,который бы мне понравился бы я и за 800 не нашёл когда искал на тот момент,единственный понравившийся продавал Птицо(Николай),окуительный прям ежара,но у нас не срослось,не в ценнике дело было,просто я перестраховался!Он его за 600 продавал!Ну и маленько туда надо было вложиться!
Большое спасибо всем ответившим. Собственно то что было нужно - прочитал. Я и молодой, но ездить планирую в том числе с женским полом, поэтому минимальный комфорт желателен. Для меня был интересен порог входа в "надежную" составляющую, я так понимаю - без наворотов это 800 к, как для ежиков, так и для TJ. Тюнинг приятен тем, что его можно делать относительно неспеша и последовательно.Цитата:
Сообщение от All right
Еще раз спасибо, буду думать. И откладывать :)
тут немного не соглашусь, имхо тиджея и за 600 можно найти вполне живого. просто сток. зато вся фантазия у тебя впереди. я бы вобще только сток и покупал. машину под себя надо делать.Цитата:
Сообщение от Burz
- - - Updated - - -
очень хорошо написал)))Цитата:
Сообщение от Санек73
- - - Updated - - -
зато YJ это реально :bd: :bb::ag:
КРУТО забылЦитата:
Сообщение от All right
каждый должен сам вставить, что считает правильным)))Цитата:
Сообщение от hitrets
но для меня конечно круто)
Из всего вышенаписанного сделал вывод, что для спокойной езды по городу и немного по бездорожью можно найти TJ в нормальном состоянии от 600 до 800 тыр.
Т.к. машина вторая, то на дальняк не поедет, а легкое бездорожье смогет приодолеть (в разумных пределах).
Волнуют расходы на обслуживание, если не лифтовать сильно и не лазить по говнам, каковы?
три копейки рупь ведроЦитата:
Сообщение от DSM
+1.Цитата:
Сообщение от Bentley
половина запчастей дешевле чем на ТАЗ
+1 !!!!Цитата:
Сообщение от All right
Я на Ниве ездил, обновлял все по кругу... в автомагазинах был завсегдатаем...
На Еже иногда по месяцу капот не поднимаю...
год назад взял ТиЖа своего с пробегом по одометру 90т.км, сейчас 133т.км.2004год,за 700руб,вроде канадец, полный сток - даж абеэс нет, катаю по области , немного город, много по проселкам и лесу в Выборгском направлении, поменял жижи и крестовину полуоси, ну и по мелочи ещё разъём.Всё:ag:.тттчлпЦитата:
Сообщение от DSM
Только хранить эту машину нужно обязательно в гараже.
А почему с жестким верхом только в гараже?
можно и на улице, тогда нужно заделать решетку под лобовухой которая, через неё течет в ноги водителю и пол тупо ржавеет.Цитата:
Сообщение от DSM
ну и при обильном дождепаде по несколько дней :) даже хард может течь дать.
Вот это новость!
всмысле что даже с хардом подтекать может из щелей всяческих, хотя у меня вроде не течет.только через решетку.Цитата:
Сообщение от DSM
Это не через решетку, а через печку, очень рекомендую почистить слив под этой решеткой, а то мотор печки крякнет в определенный момент
учтём:)Цитата:
Сообщение от Krinz
А остальные подтверждают, что ренг авто гаражного хранения с жестким верхом???
Нет. Не подтверждаем. Сколько людей, столько и мнений. У меня уже полтора года с мягким верхом и полудверями на улице. Тьфу три раза, пока без проблем.
хм 5 лет на улице с софтом)))
+1 ! Если течет не просто так! Или ты думаешь что ВСЕ тут водоплавающие? :ag:Цитата:
Сообщение от ksaint
Не любите вы своих машинок:ag: Гараж рулит:az:
для многих либо гараж, либо машина. деньги))
на улице плохо потому что гниет. если хороший антикор-все норм вполне.
как ты к машине, так и она к тебе!)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50812516-7a17.html
Наверное смотрели данный вариант, с пересылкой уже 500 встанет + нужна жесткая крыша.
- это руль, но например у меня японки чистые были уже, некритично.
Перекроили его япошки конечно...
Продавец говорит, что все доки в порядке и все родное...
ты должен понимать что это котлета. когда такое собирают используют разные узлы и агрегаты с разных машин.Цитата:
Сообщение от DSM
то есть по вину ты запчасть не закажешь. всегда надо будет копать глубже.
Об этом я сразу его спросил, вот ответ: "Все стоит родное. Т.есть все подходящее. Для того что бы двиг поставить ничего не переваривали. Все встало по креплениям."
Спасибо за ответ.
ДСМ, ну ты же понимаешь что то, что у них встало по креплениям-я так понимаю это не родной двигатель??
Конечно, нет такого в модельном ряде.
вообще, из Япы варианты есть хорошие в плане укомплектованности и состояния.
если ты че-то понимаешь в матчасти-и нравится цена и функционал-наверно можно!
но я бы за 500 конечно брать это не стал. 300 - ок.
Нет, моя задача взять авто приближенное к гражданскому варианту, если в дальнейшем захочется тюнинга, но никогда не поздно, а так: город, дача и трасса до 200-250 км, дальше, есть Зафирка 7-мь мест...
обычный тиджей. это уже намного больше, чем ты думаешь!)
а этот вариант... даже не знаю, для кого.
а если заднее сденье ещё снять , то багажник будет здоровый;)Цитата:
Сообщение от All right
Да я понимаю его потенциал, но многие его не используют и я не заявляю, что сразу с разбега в г..но полезу.
И машинку жалко и подготовку нужно делать.
Про город я писал в том плане, что на 90 % буду передвигаться в нем один и по городу.
не знаю что еще сказать) машина у них хорошая получилась, но она не для асфальта, имхо.
Да с той все ясно, проехали.
- - - Updated - - -
Давно висит, видимо из-за удаленности машинки
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49201366-9c5f.html
http://kachkanar.drom.ru/jeep/wrangler/11542256.html
и ценник уже 525 000!
этого красавца обсуждали вроде неск-ко страниц назад...
А я вот съезжу в сентябре на неподготовленном Еже на юг! Если доеду, расскажу )
Дело отнюдь не в наворотах стоимостью 500к. Дело в живых агрегатах и правильном обслуживании.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51688044-4850d.html
прокоментируйте
Какой то неприветливый нинче народ пошел!:af:
На сервис везти и смотреть. Машина явно не для асфальта готовилась) А так по комплектации конечно бохато.Цитата:
Сообщение от Macmep